'
' По размерам и колесной базе согласен, что QX комфортнее?
Я сидел в 200-м и щупал 3-й ряд в инфинити, но не сидел. Лично по ощущениям - в инфинити колени возможно будут несколько ниже. Но что это решает? Для меня это вообще не аргумент, так как 3-й ряд - это запасные сидения, которые, однажды сложившись, больше не раскладываются никогда. А многие их вообще вывинчивают, а это + для Тойоты
) . Но повторюсь, объективно ни в 200-м, ни в инфинити ни о каком комфорте в 3-м ряду говорить вообще нельзя. Это подтверждают многочисленные обзоры и отзывы (в частности, недавно писали в "за рулем"). И опять же, если в очередной раз вспомнить про обезображенный в Инфинити 2-й (основной!) ряд, о 3-м говорить вообще смешно!!Нет, не согласен. Разве комфорт напрямую определяется размерами и колесной базой? а инженеры-то, наверное, не в курсе.
Недавно опубликовали сравнительный тест 200-го и инфинити в "Полном приводе". Сам не читал, но прочитавшие говорят о недостаточной жесткости кузова у Инфинити (свист воздуха, отлипание дверей), вертикальной раскачке (!) и, как результат, укачивающихся до состояния тошноты пассажирах 2-го ряда, проблемах при закрывании багажника. А в Тойоте все это отсутствует. Кстати, о вертикальной раскачке говорят и сами владельцы (нехотя).
