'
' ====== на старой трешке был тоже старый 4-ступенчатый автомат
На новой - пятиступка.на момент начала поставок вроде именно 5-ступенчатый стали ставить.
Толь, это не чудо инжененрной мысли которое ставится на Мерины,БНВ
и Лексус. БНВ вон пишут что практчески нет смысла заморачиваться на роботы с 2-я сцеплениями. Новые коробки ZF 8-ступки гидротранс
не хуже.
Все эти ступеня 5 или 6 в лучшем случае пару процентов экономии топлива дадут.Не будет с ними папелац как из рогатки стрелять.
Ибо ступеней больше, а время передергивания существенно не меняется.
'
' А уж судить о салоне новой трехи по тест-драйву старой....
'
' ИМХО - поменьше категоричности в суждениях
