Чего невозможно? Я как раз о том, что, вообще говоря, ни в каких крупных европейских городах, любимых сердцу твоему никаких сраных микроавтобусов нет, а вот вместительные трамваи как раз есть.
' Если ты не в курсе - в г Москве давно работает куча служб такси (!) у которых водители - только женщины. И у обычных служб такси сейчас водители-женщины вовсю за рулем. Т е не увольнять - а предложить переобучение вагоновожатым вполне можно. Тем более, что это не обучение с нуля - они долгое время уже водили трамваи.
Да прекрати уже. Ну сказал ерунду, чё ты как в детском саду упорствуешь. Куча служб такси... Фантазёр
' Далее. То, что в трамвай влезает 165 (и даже 225 в новые и до 365 с полной загрузкой) человек - это-то как раз и ужасно. Это не междугородний автобус. Это средство быстрой перевозки людей в загруженном траффиком городе. 90% времени эти огромные кишки ходят совершенно пустые - сотрясая воздух и затыкая улицы. А в пиковую нагрузку утром и к шести вечера народ и в них набивается как селедки в бочки. Замена же их микроавтобусами позволит и нормально нагрузку регулировать в часы пик.
Ну давай по-другому вопрос повернем. Как часто ты ездишь на работу, к примеру, микроавтобусом?
