Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

Программу развития транспорта Москвы 2012-2016 все читали уже?!!! (+)

Автор: Spear
Дата: 30.06.11, @17:37

Если так все и будет, то сегодняшний пипец на дорогах - покажется раем.

Какой логичный вывод в сегодняшней ситуации по общественному транспорту? Правильно - развитие высокоманевренных средств. Газели, которые заменяют трамваи и т п
Достаточно погулять часок мимо любой трамвайной линии в городе, чтобы понять - трамвай может нормально функционировать только, когда он отделен от улицы вообще - т е дорога-тротуар-газон-трамвай. Таких маршрутов по всей Москве - два. В остальных местах трамвай идет посреди улицы - раз в час-два вся эта вереница дружно встает из-за поломки или аварии - и все, мертвая пробка по всей улице. Троллейбус - источник пробок тоже. Не говоря уже о том, насколько они тормозят поток при бесконечной загрузке на вход и невозможности поставить их несколько рядом и организовать вход пассажиров в разные машины.
Ну все понятно, зачем велосипед изобретать - достаточно поставить Газели на замену трамваям (как делалось, когда депо на ремонте каком) - и увидеть, что как мана небесная пробки на этой дороге тут же пропадают.

И что?!!! А ничего! Г-н Собянин будет развивать в Москве трамваи. Их закупят еще 300 (триста) штук и организуют им доп линии. Купят еще 700 троллейбусов. Т е улицы с трамваями будут просто недоступны для машин - читайте так.

Офигенно и это - выделенные полосы для троллейбусов и автобусов со скоростью до 30 км в час против сегодняшних 11 км в час. Вероятно, их отведут на Садовом кольце, например, которое просто встанет по кругу.

И вот это, конечно нереально сильно.
"На базе водного транспорта организуют регулярные таксомоторные перевозки, к 2012 году появится первое речное такси, а к 2015 году их планируют не менее 68. По прогнозам аналитиков годовой объем пассажирских перевозок на воде должен составить 2,5 млн человек."
Особенно, наверное, хорошо будет покататься по замерзшей реке.

Блин, 1984 Оруэлла какой-то.

http://www.trud.ru/article/29-06-2011/264770_v_moskve_budut_razvivat_obschestvennyj_transport.html

Сообщения в ветке

Программу развития транспорта Москвы 2012-2016 все читали уже?!!! (+) -- Spear -- 30.06.11@17:37 (Чит.: 570)

интересно, что случилось с инициативой по большегрузам -- Fester -- 01.07.11@10:40 (Чит.: 369)
трамваи -- musha -- 01.07.11@10:00 (Чит.: 387)

Как можно Прагу с Нерезиновском сравнивать ? (+) -- OshO -- 01.07.11@13:33 (Чит.: 383)

ну так и надо говорить -- musha -- 02.07.11@12:38 (Чит.: 365)

Муша,можно я матом?(+) -- zippo999 -- 02.07.11@23:29 (Чит.: 381)

RE: Муша,можно я матом?(+) -- Борис -- 04.07.11@11:49 (Чит.: 338)

в два? :) (+) -- Yuricon -- 01.07.11@15:57 (Чит.: 381)

Ф пять ! :) (-) -- OshO -- 01.07.11@16:40 (Чит.: 323)

Стас, насчет газелей (+) -- Yegi -- 30.06.11@18:03 (Чит.: 478)

Газель - это термин -- Spear -- 30.06.11@18:09 (Чит.: 421)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Клёпа -- 30.06.11@20:57 (Чит.: 421)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Spear -- 30.06.11@21:02 (Чит.: 410)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Клёпа -- 30.06.11@22:45 (Чит.: 381)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Spear -- 30.06.11@22:54 (Чит.: 398)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:02 (Чит.: 363)

RE: Вот чтобы не быть голословным (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:07 (Чит.: 399)

RE: Вот чтобы не быть голословным (+) -- Spear -- 30.06.11@23:12 (Чит.: 352)

RE: Вот чтобы не быть голословным (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:14 (Чит.: 372)

Есть ещё один аспект (+) -- Yuricon -- 30.06.11@23:20 (Чит.: 359)

RE: Есть ещё один аспект (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:32 (Чит.: 355)

RE: Вот чтобы не быть голословным (+) -- Spear -- 30.06.11@23:17 (Чит.: 371)

RE: Вот чтобы не быть голословным (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:24 (Чит.: 427)

+1600!!!!! (+) -- fighter125 -- 01.07.11@02:07 (Чит.: 358)

не совсем так, Дима (+) -- Yuricon -- 01.07.11@09:30 (Чит.: 400)

RE: не совсем так, Дима (+) -- fighter125 -- 01.07.11@13:41 (Чит.: 345)

ДА! (-) -- MAX -- 01.07.11@00:43 (Чит.: 317)

Центр Москвы - это Лубянка, Рождественка, ул.Горького, Крымский вал etc (+) -- Yuricon -- 30.06.11@23:23 (Чит.: 351)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Spear -- 30.06.11@23:07 (Чит.: 365)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:13 (Чит.: 361)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Spear -- 30.06.11@23:19 (Чит.: 358)

RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Tonni -- 01.07.11@10:05 (Чит.: 368)
RE: Вот это вот самый прекрасный феерический (+) -- Клёпа -- 30.06.11@23:29 (Чит.: 343)

Трамвай всегда прав(+) -- Yegi -- 30.06.11@18:24 (Чит.: 416)

RE: Трамвай всегда прав(+) -- Spear -- 30.06.11@18:31 (Чит.: 413)

Кобыла нас спасет. Конка с владимирским тяжеловозом (-) -- Alihan-Anoh -- 30.06.11@19:47 (Чит.: 352)

' Если так все и будет, то сегодняшний пипец на дорогах - покажется раем.
' 
' Какой логичный вывод в сегодняшней ситуации по общественному транспорту? Правильно - развитие высокоманевренных средств. Газели, которые заменяют трамваи и т п
' Достаточно погулять часок мимо любой трамвайной линии в городе, чтобы понять - трамвай может нормально функционировать только, когда он отделен от улицы вообще -  т е дорога-тротуар-газон-трамвай. Таких маршрутов по всей Москве - два. В остальных местах трамвай идет посреди улицы - раз в час-два вся эта вереница дружно встает из-за поломки или аварии - и все, мертвая пробка по всей улице. Троллейбус - источник пробок тоже. Не говоря уже о том, насколько они тормозят поток при бесконечной загрузке на вход и невозможности поставить их несколько рядом и организовать вход пассажиров в разные машины.
' Ну все понятно, зачем велосипед изобретать - достаточно поставить Газели на замену трамваям (как делалось, когда депо на ремонте каком) - и увидеть, что как мана небесная пробки на этой дороге тут же пропадают.
' 
' И что?!!! А ничего! Г-н Собянин будет развивать в Москве трамваи. Их закупят еще 300 (триста) штук и организуют им доп линии. Купят еще 700 троллейбусов. Т е улицы с трамваями будут просто недоступны для машин - читайте так.
' 
' Офигенно и это - выделенные полосы для троллейбусов и автобусов со скоростью до 30 км в час против сегодняшних 11 км в час. Вероятно, их отведут на Садовом кольце, например, которое просто встанет по кругу.
' 
' И вот это, конечно нереально сильно.
' "На базе водного транспорта организуют регулярные таксомоторные перевозки, к 2012 году появится первое речное такси, а к 2015 году их планируют не менее 68. По прогнозам аналитиков годовой объем пассажирских перевозок на воде должен составить 2,5 млн человек."
' Особенно, наверное, хорошо будет покататься по замерзшей реке.
' 
' Блин, 1984 Оруэлла какой-то.
' 
' <a href="http://www.trud.ru/article/29-06-2011/264770_v_moskve_budut_razvivat_obschestvennyj_transport.html">http://www.trud.ru/article/29-06-2011/264770_v_moskve_budut_razvivat_obschestvennyj_transport.html</a>

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]