Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

Сходил в киоск. Прочитал (+)

Автор: MAX
<imax_cinema@bk.ru>
Дата: 04.04.09, @17:18

' Аргументы:
' 1.ПП точнее-и результаты тестов об этом тоже говорят. Повороты на RS
' проходятся намного проще чем на Ево9 и Врыксе.
' 2.Не забываем, что создавалась всё таки "горячяя" но гражданская машина,
' Полный привод -машина тяжелее и прожорливее.

===== А ты что, ждал, что сотрудники Ford заявят официально (журналистам рассказать, это объявить на весь мир) аргумент, что ПП дороже и от него отказались их экономии? Даже, если этот аргумент имел место быть, он НИКОГДА не будет озвучен.

Из всей статьи Эво и СТИ упоминается в одном месте - шеф-инженер проекта RS сказал, что на их испытаниях Ford выиграл как на сухом, так и на мокром асфальте. Подумай сам, он мог сказать что-то иное? И ты вот так вот принимаешь это на веру, что с пеной у рта насинаешь это отстаивать? Думаю, не стоит быть таким доверчивым. Предположу, что на аналогичный вопрос, заданный сотрудникам Митсубиси или Субару, будет дан прямо противоположный ответ.

' 3.Машина создавалась асфальт онли. О каких Ралли речь.

О тех самых, которые упоминаются в статье раз 20! Ты в курсе, как расшифровывается RS? Rallye Sport

Сообщения в ветке

Про вчерашнюю тему часов с вечным календарём (+) -- menedzher -- 02.04.09@13:03 (Чит.: 207)

Всю неделю в телвизоре шли репортажи со швейцарской вставки часов (+) -- Ketzal -- 05.04.09@08:18 (Чит.: 116)
RE: Ужос какой! ИМХО, конечно))(-) -- vovman -- 02.04.09@15:10 (Чит.: 139)

Критиковать лехко! (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:20 (Чит.: 169)

RE: -- vovman -- 02.04.09@15:39 (Чит.: 141)

Зрение нормальное :) (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:45 (Чит.: 138)

Легко! (+) -- MAX -- 02.04.09@15:29 (Чит.: 158)

Спасибо, Анатолий! (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:35 (Чит.: 131)

Не понял! Тебе нужен (+) -- MAX -- 02.04.09@15:52 (Чит.: 110)

нужны были часы в виде ЧАСОВ (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:56 (Чит.: 151)

Часы как часы (+) -- MAX -- 02.04.09@16:26 (Чит.: 147)
Не то чтобы не нравятся(+) -- vovman -- 02.04.09@16:20 (Чит.: 144)

Аналогии не верны (+) -- MAX -- 02.04.09@16:28 (Чит.: 148)

Ну да фпринципе(+) -- vovman -- 02.04.09@16:49 (Чит.: 162)

С часами все сложнее (+) -- MAX -- 02.04.09@16:53 (Чит.: 149)

ну покупают-же у нас феррари, хотя ездить на них просто негде (-) -- fighter125 -- 02.04.09@17:00 (Чит.: 129)

Это тебе так кажется (+) -- MAX -- 02.04.09@17:06 (Чит.: 132)

Уверен, что да!(+) -- vovman -- 02.04.09@16:58 (Чит.: 151)

Не вижу! Просто не в курсе (-) -- MAX -- 02.04.09@17:06 (Чит.: 121)

Тута мануал (+) -- Alihan-Anoh -- 02.04.09@13:16 (Чит.: 159)

Данке шон! (+) -- menedzher -- 02.04.09@13:18 (Чит.: 144)

Надо было другую картинку вставить? ;) (-) -- Alihan-Anoh -- 02.04.09@13:21 (Чит.: 122)

Надо было давать линк (+) -- menedzher -- 02.04.09@13:25 (Чит.: 133)

Пости, сагиб, виноват, дурья моя башка! Только семью не убивай! (-) -- Alihan-Anoh -- 02.04.09@13:28 (Чит.: 118)

а то что это Ситизен оказался, а не, скажем, Патек Филип (+) -- menedzher -- 02.04.09@13:07 (Чит.: 132)

а если б не было б ТНК, то отважился б? Swiss made с запрашиваемыми функциями стоили б не меньше 200К евро... ;) (-) -- DenisQ -- 02.04.09@13:49 (Чит.: 107)

Если б не было ТНК, (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:02 (Чит.: 150)

а я бы бабу... (+) -- Fester -- 02.04.09@16:41 (Чит.: 143)
Лексус??? Фиии... (-) -- DenisQ -- 02.04.09@15:08 (Чит.: 115)

+ ТысячаШессот! (-) -- MAX -- 02.04.09@15:08 (Чит.: 121)

[делает злобное выражение морды лица] Зажрались,бля!!!(+) -- zippo999 -- 02.04.09@16:16 (Чит.: 136)

RE: [делает злобное выражение морды лица] Зажрались,бля!!!(+) -- fighter125 -- 02.04.09@16:41 (Чит.: 116)

Времена меняются.Старый FF RC это одно(+) -- zippo999 -- 02.04.09@18:12 (Чит.: 127)

У Субары полный привод при схожих мощностных параметрах (+) -- MAX -- 02.04.09@23:53 (Чит.: 140)

Только не надо забывать, про то (+) -- zippo999 -- 03.04.09@09:14 (Чит.: 121)

Кхм... (+) -- MAX -- 03.04.09@14:25 (Чит.: 130)

Вот что пишет авторитетный журнал CAR (+) -- MAX -- 03.04.09@16:51 (Чит.: 124)

Гыыыыы! И чуть ниже (+) -- MAX -- 03.04.09@17:37 (Чит.: 118)

Да остались(+) -- zippo999 -- 03.04.09@23:31 (Чит.: 115)

И зря остались (+) -- MAX -- 04.04.09@01:51 (Чит.: 135)

И в догонку (+) -- MAX -- 04.04.09@01:53 (Чит.: 149)

Я не буду специяльно ФайнРидером сканировать статью из Авторевю(+) -- zippo999 -- 04.04.09@10:22 (Чит.: 125)

Сходил в киоск. Прочитал (+) -- MAX -- 04.04.09@17:18 (Чит.: 126)

И в догонку (+) -- MAX -- 04.04.09@17:20 (Чит.: 134)

В догонку 2 (+) -- MAX -- 04.04.09@18:15 (Чит.: 144)

Ну чо ты так взъелся :)) (+) -- zippo999 -- 05.04.09@11:24 (Чит.: 106)

RE: Ну чо ты так взъелся :)) (+) -- fighter125 -- 06.04.09@10:18 (Чит.: 117)

Голубой Овал! Впервые слышу! Ужос какой! Пидарасы проникли на Радио Шансон(с)!(-) -- vovman -- 03.04.09@17:51 (Чит.: 111)

Здравствуйте, приехали! (+) -- MAX -- 03.04.09@18:05 (Чит.: 113)

Я не понимаю, постоянно в инете, а нифкурсенах!(-) -- vovman -- 03.04.09@18:09 (Чит.: 116)

Ну... овал то действительно голубой :-))) (-) -- MAX -- 03.04.09@19:26 (Чит.: 100)

В конфах на автору как в обзорах на Ферре (+) -- MAX -- 02.04.09@16:33 (Чит.: 129)

в авторевю тоже хвалили ;) (-) -- DenisQ -- 02.04.09@16:36 (Чит.: 106)

Вот прямо таким текстом (+) -- MAX -- 02.04.09@16:39 (Чит.: 140)

нет, но врыксы и эво были помянуты, оттуда и флейм в конфах... ;) (-) -- DenisQ -- 02.04.09@16:41 (Чит.: 114)

Там еще было помянуто,шо он быстрее Ford GT(+) -- zippo999 -- 02.04.09@18:18 (Чит.: 122)

;) Лексус в сравнеии с Люкс брендами делаем авто красивые снаружи, но ужасные унутри (+) -- DenisQ -- 02.04.09@16:32 (Чит.: 124)

Да вам не угодишь! (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:13 (Чит.: 143)

Лексус плох только одним (+) -- MAX -- 02.04.09@15:30 (Чит.: 128)

Да ты ж сам здесь эти Тойоты нахваливал! (+) -- menedzher -- 02.04.09@15:34 (Чит.: 147)

Тебе почудилось (+) -- MAX -- 02.04.09@15:52 (Чит.: 109)

(записывает в блокнотик) Больше МАХу про Тойоту не говорить! (-) -- menedzher -- 02.04.09@15:57 (Чит.: 123)

ты перед тем как это писать, массо-габаритные показатели МАХ-а учел? :))))(-) -- mbF -- 02.04.09@15:17 (Чит.: 97)

Учёл. Поэтому отсиживаюсь в люке! (-) -- menedzher -- 02.04.09@15:21 (Чит.: 115)

С бриллиантами вид весьма купеческий, чтобы не сказать барыжный;) (-) -- SL -- 02.04.09@13:06 (Чит.: 138)

Собственно, есть такие же без брюликофф (+) -- menedzher -- 02.04.09@13:09 (Чит.: 155)

' Аргументы:
' 1.ПП точнее-и результаты тестов об этом тоже говорят. Повороты на RS
' проходятся намного проще чем на Ево9 и Врыксе.
' 2.Не забываем, что создавалась всё таки "горячяя" но гражданская машина,
' Полный привод -машина тяжелее и прожорливее.
' 
' ===== А ты что, ждал, что сотрудники Ford заявят официально (журналистам рассказать, это объявить на весь мир) аргумент, что ПП дороже и от него отказались их экономии? Даже, если этот аргумент имел место быть, он НИКОГДА не будет озвучен.
' 
' Из всей статьи Эво и СТИ упоминается в одном месте - шеф-инженер проекта RS сказал, что на их испытаниях Ford выиграл как на сухом, так и на мокром асфальте. Подумай сам, он мог сказать что-то иное? И ты вот так вот принимаешь это на веру, что с пеной у рта насинаешь это отстаивать? Думаю, не стоит быть таким доверчивым. Предположу, что на аналогичный вопрос, заданный сотрудникам Митсубиси или Субару, будет дан прямо противоположный ответ.
' 
' 3.Машина создавалась асфальт онли. О каких Ралли речь.
' 
' О тех самых, которые упоминаются в статье раз 20! Ты в курсе, как расшифровывается RS? Rallye Sport :-D

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]