Хонда, кстати, с ее мотоциклетными замашками, пример не характерный
| [Индекс] | [Посмотреть ветку] | [Настройки] | [DVDSpecial.ru] |
Очень хорошо. Мотор ты оценил (+)
Автор:
<>
Дата: 16.01.08, @18:24
|
какой цифрой будешь измерять удобство посадки? Настройки подвески? Удобство переключения передач (если говорим не об автомате) и расторопность переключения (если говорить о нем)? И так далее - можно перечислять до бесконечности. Страшное скажу - все эти параметры в совокупности существенно перевешивают разницу между моторами GTI и Октавии. Хонда, кстати, с ее мотоциклетными замашками, пример не характерный
|
Сообщения в ветке
Вопрос к иванам: попамши на ваш сайт решил прочитать про ЖК гнусмас (+) -- fighter125 -- 16.01.08@14:07 (Чит.: 217)
RE: могу как владелец оного сообщить (+) -- 876 -- 16.01.08@20:08 (Чит.: 233) RE: Безграмотные дети (+) -- FOXTREE -- 16.01.08@16:25 (Чит.: 243)
можно мне тупому объяснить -- musha -- 17.01.08@02:00 (Чит.: 191) RE: Безграмотные дети (+) -- MAX -- 16.01.08@16:29 (Чит.: 223) о, это вопрос долгий -- Spear -- 16.01.08@14:11 (Чит.: 260)
стас -- musha -- 16.01.08@15:10 (Чит.: 242)
RE:!!!(+) -- REIT -- 16.01.08@19:00 (Чит.: 201)
ок, спасибо -- musha -- 16.01.08@19:07 (Чит.: 217)
RE: -- REIT -- 16.01.08@19:24 (Чит.: 183) Кость, а зачем тебе эти цифры? (+) -- MAX -- 16.01.08@16:06 (Чит.: 197)
мне интересно -- musha -- 16.01.08@16:09 (Чит.: 199)
Относись к этим цифрам так-же, как, к примеру, к мощности AV-ресиверов (+) -- MAX -- 16.01.08@16:15 (Чит.: 216)
а это как раз нормально -- musha -- 16.01.08@16:24 (Чит.: 208)
Хыхыхы (+) -- MAX -- 16.01.08@16:32 (Чит.: 218)
это классика -- musha -- 16.01.08@16:40 (Чит.: 202) То есть, ручка громкости более чем на 12 часов не ходит НИКОГДА (-) -- MAX -- 16.01.08@16:33 (Чит.: 187) она не отдается именно потому, что не может (+) -- АпельСин -- 16.01.08@16:28 (Чит.: 188)
почему? -- musha -- 16.01.08@16:38 (Чит.: 197)
ты че-то путаешь (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:04 (Чит.: 176) Во-первых, КПД трансформаторного БП сильно ниже 50% (+) -- MAX -- 16.01.08@16:50 (Чит.: 209)
я так понимаю -- musha -- 16.01.08@17:11 (Чит.: 201)
Энергопотребление!!! То есть то, что БП сосет из сети (+) -- MAX -- 16.01.08@17:15 (Чит.: 203)
я всегда полагал -- musha -- 16.01.08@18:21 (Чит.: 192)
ты чего?? нет конечно -- Spear -- 16.01.08@18:40 (Чит.: 178)
ок (-) -- musha -- 16.01.08@18:43 (Чит.: 178) Параметр называется ПОТРЕБЛЕНИЕ. Понимаю буквально. (-) -- MAX -- 16.01.08@18:35 (Чит.: 185) там речь сначала шла про энергопотребление (-) -- АпельСин -- 16.01.08@18:26 (Чит.: 156) в авто то же по разному указывают. -- mbF -- 16.01.08@17:13 (Чит.: 182)
Причем, эндюзеру знание о том как измеряют (+) -- MAX -- 16.01.08@17:15 (Чит.: 182) насколько я понимаю -- musha -- 16.01.08@17:14 (Чит.: 168)
скажем так, некоторые пишут мощность двигателя, а некоторые -- mbF -- 16.01.08@17:20 (Чит.: 178)
Не уверен, я технически безграмотен, но в целом для автомобиля (+) -- Ketzal -- 16.01.08@17:33 (Чит.: 176)
это сродни первой и второй производной, например скорость и ускорение (-) -- mbF -- 16.01.08@17:40 (Чит.: 161) Ээээээ..... (+) -- MAX -- 16.01.08@17:34 (Чит.: 182)
Анатолий, но этоты, как я понимаю, резвишься (+) -- Ketzal -- 16.01.08@17:38 (Чит.: 166)
мощность = момент * обороты (-) -- АпельСин -- 16.01.08@17:42 (Чит.: 169)
немного не так. момент - производная от мощности за единицу времени. или я все же физику забыл? вроде не забыл. :)))(-) -- mbF -- 16.01.08@17:45 (Чит.: 171)
не усложняй. мощность = крутящий момент * угловую скорость (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:54 (Чит.: 173) все правильно. -- mbF -- 16.01.08@17:42 (Чит.: 173) у фольца типа минимальная и +5% на вариации в партии (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:22 (Чит.: 171)
Вань, ну хоть ты объясни что тебе дает знание этих цифр? (-) -- MAX -- 16.01.08@17:23 (Чит.: 183)
ага. а то ведь бывает сил мало - а едет, и совсем наоборот (-) -- mbF -- 16.01.08@17:30 (Чит.: 168)
Я именно об этом :-) -- MAX -- 16.01.08@17:31 (Чит.: 192)
это где, например? (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:40 (Чит.: 181)
:-) Поведение ГДЕ? (+) -- MAX -- 16.01.08@17:58 (Чит.: 167)
Толя, я тебя не понимаю (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:05 (Чит.: 185)
RE: Толя, я тебя не понимаю (+) -- MAX -- 16.01.08@18:08 (Чит.: 167) RE: Толя, я тебя не понимаю (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:07 (Чит.: 166)
да все можно, просто считать много нужно (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:12 (Чит.: 178)
RE: да все можно, просто считать много нужно (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:28 (Чит.: 160) которых? автомобильных или других? (x.., как тут настаивают)) -- АпельСин -- 16.01.08@17:28 (Чит.: 180)
Любых подобных (+) -- MAX -- 16.01.08@17:31 (Чит.: 167)
можно расчитать момент на колесе и понять как оно разгоняеЦЦа! :)) (-) -- mbF -- 16.01.08@17:46 (Чит.: 194)
для этого ещё нужно знать передаточные числа и клавную пару :)) (-) -- fighter125 -- 16.01.08@17:50 (Чит.: 177)
заработался ты, програмёр - клавная пара! но прав. и еще момент двигателя тоже. :)) (-) -- mbF -- 16.01.08@17:53 (Чит.: 176)
И еще кучу всего. И вот ЧУДО (+) -- MAX -- 16.01.08@18:00 (Чит.: 175)
дальше ты его сравниваешь с другими известными тебе цифрами (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:08 (Чит.: 182)
И делаешь вывод (+) -- MAX -- 16.01.08@18:10 (Чит.: 157)
при том, что у автомобиля есть и другие цифры (-) -- АпельСин -- 16.01.08@18:17 (Чит.: 170) Чтобы не мучить уточняющими вопросами (+) -- MAX -- 16.01.08@18:07 (Чит.: 174)
но я не могу покататься на всех автомобилях (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:09 (Чит.: 173)
Ты откинешь 99% производимых (+) -- MAX -- 16.01.08@18:11 (Чит.: 187)
Обычно выбор ограничивается тремя-пятью моделями (+) -- MAX -- 16.01.08@18:12 (Чит.: 189)
Толя, ну вот тебе простой пример (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:15 (Чит.: 146)
Очень хорошо. Мотор ты оценил (+) -- MAX -- 16.01.08@18:24 (Чит.: 172)
перевесит ли удобство посадки разницу в мощности 110лс и 200лс? (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:30 (Чит.: 173)
перевесит. будь там хоть 500лс, но если не сесть, то 110 лучше, если сесть туда можно (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:35 (Чит.: 155)
ради 500 лс ты куда угодно залезешь (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:41 (Чит.: 164)
Речь о конкретном моторе на последней Сивке ТайпР не так ли? (+) -- MAX -- 16.01.08@19:21 (Чит.: 179) что-то не припомню у бмв 2-литровый движёк с 200 лошадьми.... (-) -- fighter125 -- 16.01.08@19:00 (Чит.: 171) Ваня... когда мотор начинает (+) -- MAX -- 16.01.08@18:33 (Чит.: 170)
да он и до 5600 едет, что ты (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:38 (Чит.: 169)
Едет - в смысле с места может тронуться? Это да... безусловно... (-) -- MAX -- 16.01.08@19:22 (Чит.: 168) Возвращаясь к ценности цифр (+) -- MAX -- 16.01.08@18:27 (Чит.: 168) При этом, для авто YYY указано (+) -- MAX -- 16.01.08@17:33 (Чит.: 174)
если трансмиссии и лобовое сопротивление одинаковые, то YYY будет иметь большую максималку. всё (-) -- fighter125 -- 16.01.08@17:46 (Чит.: 164) могу сказать, что они оба мне не очень нравятся =) (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:45 (Чит.: 162)
Аааа! Начинаем к словам придираться??? :-) (-) -- MAX -- 16.01.08@18:00 (Чит.: 157) +1 :)(-) -- mbF -- 16.01.08@17:47 (Чит.: 174) А автообласти еще больше полезных и интересных цифр (+) -- MAX -- 16.01.08@17:18 (Чит.: 175) Да, при измерениях (+) -- MAX -- 16.01.08@16:51 (Чит.: 182) надо промеры смотреть и все -- Spear -- 16.01.08@15:17 (Чит.: 186)
я к тому -- musha -- 16.01.08@15:20 (Чит.: 197)
раньше указывал -- Spear -- 16.01.08@15:28 (Чит.: 167) это ты про теорию говоришь? я на практике такого не замечал.... (-) -- fighter125 -- 16.01.08@14:31 (Чит.: 175)
нет, я про практику -- Spear -- 16.01.08@14:38 (Чит.: 206)
возьми первого Властелина -- Spear -- 16.01.08@14:46 (Чит.: 211)
ты там замечаешь мерцание? :о (-) -- fighter125 -- 16.01.08@15:09 (Чит.: 165)
уже ответил - да (-) -- Spear -- 16.01.08@15:16 (Чит.: 163)
странно, как можно заметить то, чего нет (-) -- fighter125 -- 16.01.08@15:25 (Чит.: 154)
ну если ты уже знаешь - зачем спрашивать?? :) (-) -- Spear -- 16.01.08@15:26 (Чит.: 155)
я просто хочу узнать, что-же имелось в виду под словом "мерцание" :) дерготня картинки при панаромировании? или что? (-) -- fighter125 -- 16.01.08@16:18 (Чит.: 186)
ну примерно да (-) -- Spear -- 16.01.08@16:21 (Чит.: 167)
ну а зачем тогда писать про мерцание, да ещё в контексте, что глаза меньше устают? (+) -- fighter125 -- 16.01.08@16:34 (Чит.: 188)
гхм, там же все расшифровано, решительно не вижу некорректности (+) -- Spear -- 16.01.08@16:40 (Чит.: 192)
RE: гхм, там же все расшифровано, решительно не вижу некорректности (+) -- fighter125 -- 16.01.08@16:52 (Чит.: 176) возможно, что мы по разному поняли слово мерцание -- Spear -- 16.01.08@16:42 (Чит.: 180)