Вопрос к иванам: попамши на ваш сайт решил прочитать про ЖК гнусмас (+) -- fighter125 -- 16.01.08@14:07 (Чит.: 241)- RE: могу как владелец оного сообщить (+) -- 876 -- 16.01.08@20:08 (Чит.: 252)
- RE: Безграмотные дети (+) -- FOXTREE -- 16.01.08@16:25 (Чит.: 263)
- можно мне тупому объяснить -- musha -- 17.01.08@02:00 (Чит.: 212)
- RE: Безграмотные дети (+) -- MAX -- 16.01.08@16:29 (Чит.: 243)
- о, это вопрос долгий -- Spear -- 16.01.08@14:11 (Чит.: 278)
- стас -- musha -- 16.01.08@15:10 (Чит.: 264)
- RE:!!!(+) -- REIT -- 16.01.08@19:00 (Чит.: 227)
- ок, спасибо -- musha -- 16.01.08@19:07 (Чит.: 236)
- RE: -- REIT -- 16.01.08@19:24 (Чит.: 210)
- Кость, а зачем тебе эти цифры? (+) -- MAX -- 16.01.08@16:06 (Чит.: 219)
- мне интересно -- musha -- 16.01.08@16:09 (Чит.: 217)
- Относись к этим цифрам так-же, как, к примеру, к мощности AV-ресиверов (+) -- MAX -- 16.01.08@16:15 (Чит.: 241)
- а это как раз нормально -- musha -- 16.01.08@16:24 (Чит.: 227)
- Хыхыхы (+) -- MAX -- 16.01.08@16:32 (Чит.: 238)
- это классика -- musha -- 16.01.08@16:40 (Чит.: 221)
- То есть, ручка громкости более чем на 12 часов не ходит НИКОГДА (-) -- MAX -- 16.01.08@16:33 (Чит.: 209)
- она не отдается именно потому, что не может (+) -- АпельСин -- 16.01.08@16:28 (Чит.: 210)
- почему? -- musha -- 16.01.08@16:38 (Чит.: 217)
- ты че-то путаешь (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:04 (Чит.: 195)
- Во-первых, КПД трансформаторного БП сильно ниже 50% (+) -- MAX -- 16.01.08@16:50 (Чит.: 235)
- я так понимаю -- musha -- 16.01.08@17:11 (Чит.: 224)
- Энергопотребление!!! То есть то, что БП сосет из сети (+) -- MAX -- 16.01.08@17:15 (Чит.: 224)
- я всегда полагал -- musha -- 16.01.08@18:21 (Чит.: 210)
- ты чего?? нет конечно -- Spear -- 16.01.08@18:40 (Чит.: 201)
- ок (-) -- musha -- 16.01.08@18:43 (Чит.: 198)
- Параметр называется ПОТРЕБЛЕНИЕ. Понимаю буквально. (-) -- MAX -- 16.01.08@18:35 (Чит.: 203)
- там речь сначала шла про энергопотребление (-) -- АпельСин -- 16.01.08@18:26 (Чит.: 175)
- в авто то же по разному указывают. -- mbF -- 16.01.08@17:13 (Чит.: 200)
- Причем, эндюзеру знание о том как измеряют (+) -- MAX -- 16.01.08@17:15 (Чит.: 203)
- насколько я понимаю -- musha -- 16.01.08@17:14 (Чит.: 187)
- скажем так, некоторые пишут мощность двигателя, а некоторые -- mbF -- 16.01.08@17:20 (Чит.: 200)
- Не уверен, я технически безграмотен, но в целом для автомобиля (+) -- Ketzal -- 16.01.08@17:33 (Чит.: 194)
- это сродни первой и второй производной, например скорость и ускорение (-) -- mbF -- 16.01.08@17:40 (Чит.: 180)
- Ээээээ..... (+) -- MAX -- 16.01.08@17:34 (Чит.: 200)
- Анатолий, но этоты, как я понимаю, резвишься (+) -- Ketzal -- 16.01.08@17:38 (Чит.: 184)
- мощность = момент * обороты (-) -- АпельСин -- 16.01.08@17:42 (Чит.: 188)
- немного не так. момент - производная от мощности за единицу времени. или я все же физику забыл? вроде не забыл. :)))(-) -- mbF -- 16.01.08@17:45 (Чит.: 187)
- не усложняй. мощность = крутящий момент * угловую скорость (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:54 (Чит.: 193)
- все правильно. -- mbF -- 16.01.08@17:42 (Чит.: 191)
- у фольца типа минимальная и +5% на вариации в партии (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:22 (Чит.: 189)
- Вань, ну хоть ты объясни что тебе дает знание этих цифр? (-) -- MAX -- 16.01.08@17:23 (Чит.: 202)
- ага. а то ведь бывает сил мало - а едет, и совсем наоборот (-) -- mbF -- 16.01.08@17:30 (Чит.: 186)
- Я именно об этом :-) -- MAX -- 16.01.08@17:31 (Чит.: 211)
- это где, например? (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:40 (Чит.: 209)
- :-) Поведение ГДЕ? (+) -- MAX -- 16.01.08@17:58 (Чит.: 185)
- Толя, я тебя не понимаю (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:05 (Чит.: 201)
- RE: Толя, я тебя не понимаю (+) -- MAX -- 16.01.08@18:08 (Чит.: 185)
- RE: Толя, я тебя не понимаю (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:07 (Чит.: 185)
- да все можно, просто считать много нужно (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:12 (Чит.: 198)
- RE: да все можно, просто считать много нужно (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:28 (Чит.: 184)
- которых? автомобильных или других? (x.., как тут настаивают)) -- АпельСин -- 16.01.08@17:28 (Чит.: 205)
- Любых подобных (+) -- MAX -- 16.01.08@17:31 (Чит.: 183)
- можно расчитать момент на колесе и понять как оно разгоняеЦЦа! :)) (-) -- mbF -- 16.01.08@17:46 (Чит.: 219)
- для этого ещё нужно знать передаточные числа и клавную пару :)) (-) -- fighter125 -- 16.01.08@17:50 (Чит.: 194)
- заработался ты, програмёр - клавная пара! но прав. и еще момент двигателя тоже. :)) (-) -- mbF -- 16.01.08@17:53 (Чит.: 192)
- И еще кучу всего. И вот ЧУДО (+) -- MAX -- 16.01.08@18:00 (Чит.: 192)
- дальше ты его сравниваешь с другими известными тебе цифрами (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:08 (Чит.: 206)
- И делаешь вывод (+) -- MAX -- 16.01.08@18:10 (Чит.: 179)
- при том, что у автомобиля есть и другие цифры (-) -- АпельСин -- 16.01.08@18:17 (Чит.: 189)
- Чтобы не мучить уточняющими вопросами (+) -- MAX -- 16.01.08@18:07 (Чит.: 193)
- но я не могу покататься на всех автомобилях (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:09 (Чит.: 191)
- Ты откинешь 99% производимых (+) -- MAX -- 16.01.08@18:11 (Чит.: 206)
- Обычно выбор ограничивается тремя-пятью моделями (+) -- MAX -- 16.01.08@18:12 (Чит.: 207)
- Толя, ну вот тебе простой пример (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:15 (Чит.: 167)
- Очень хорошо. Мотор ты оценил (+) -- MAX -- 16.01.08@18:24 (Чит.: 193)
- перевесит ли удобство посадки разницу в мощности 110лс и 200лс? (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:30 (Чит.: 190)
- перевесит. будь там хоть 500лс, но если не сесть, то 110 лучше, если сесть туда можно (+) -- fighter125 -- 16.01.08@18:35 (Чит.: 174)
- ради 500 лс ты куда угодно залезешь (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:41 (Чит.: 185)
- Речь о конкретном моторе на последней Сивке ТайпР не так ли? (+) -- MAX -- 16.01.08@19:21 (Чит.: 198)
- что-то не припомню у бмв 2-литровый движёк с 200 лошадьми.... (-) -- fighter125 -- 16.01.08@19:00 (Чит.: 192)
- Ваня... когда мотор начинает (+) -- MAX -- 16.01.08@18:33 (Чит.: 191)
- да он и до 5600 едет, что ты (+) -- АпельСин -- 16.01.08@18:38 (Чит.: 185)
- Едет - в смысле с места может тронуться? Это да... безусловно... (-) -- MAX -- 16.01.08@19:22 (Чит.: 185)
- Возвращаясь к ценности цифр (+) -- MAX -- 16.01.08@18:27 (Чит.: 186)
- При этом, для авто YYY указано (+) -- MAX -- 16.01.08@17:33 (Чит.: 200)
- если трансмиссии и лобовое сопротивление одинаковые, то YYY будет иметь большую максималку. всё (-) -- fighter125 -- 16.01.08@17:46 (Чит.: 180)
- могу сказать, что они оба мне не очень нравятся =) (+) -- АпельСин -- 16.01.08@17:45 (Чит.: 180)
- Аааа! Начинаем к словам придираться??? :-) (-) -- MAX -- 16.01.08@18:00 (Чит.: 178)
- +1 :)(-) -- mbF -- 16.01.08@17:47 (Чит.: 193)
- А автообласти еще больше полезных и интересных цифр (+) -- MAX -- 16.01.08@17:18 (Чит.: 193)
- Да, при измерениях (+) -- MAX -- 16.01.08@16:51 (Чит.: 202)
- надо промеры смотреть и все -- Spear -- 16.01.08@15:17 (Чит.: 214)
- я к тому -- musha -- 16.01.08@15:20 (Чит.: 216)
- раньше указывал -- Spear -- 16.01.08@15:28 (Чит.: 188)
- это ты про теорию говоришь? я на практике такого не замечал.... (-) -- fighter125 -- 16.01.08@14:31 (Чит.: 202)
- нет, я про практику -- Spear -- 16.01.08@14:38 (Чит.: 228)
- возьми первого Властелина -- Spear -- 16.01.08@14:46 (Чит.: 231)
- ты там замечаешь мерцание? :о (-) -- fighter125 -- 16.01.08@15:09 (Чит.: 189)
- уже ответил - да (-) -- Spear -- 16.01.08@15:16 (Чит.: 184)
- странно, как можно заметить то, чего нет (-) -- fighter125 -- 16.01.08@15:25 (Чит.: 170)
- ну если ты уже знаешь - зачем спрашивать?? :) (-) -- Spear -- 16.01.08@15:26 (Чит.: 176)
- я просто хочу узнать, что-же имелось в виду под словом "мерцание" :) дерготня картинки при панаромировании? или что? (-) -- fighter125 -- 16.01.08@16:18 (Чит.: 210)
- ну примерно да (-) -- Spear -- 16.01.08@16:21 (Чит.: 192)
- ну а зачем тогда писать про мерцание, да ещё в контексте, что глаза меньше устают? (+) -- fighter125 -- 16.01.08@16:34 (Чит.: 212)
- гхм, там же все расшифровано, решительно не вижу некорректности (+) -- Spear -- 16.01.08@16:40 (Чит.: 218)
- RE: гхм, там же все расшифровано, решительно не вижу некорректности (+) -- fighter125 -- 16.01.08@16:52 (Чит.: 203)
- возможно, что мы по разному поняли слово мерцание -- Spear -- 16.01.08@16:42 (Чит.: 208)