Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

из Москвы дальше, чем из Хельсинки? вроде ты не прав. (-)

Автор: MayBeэF???
Дата: 10.07.06, @11:35

' Хельсинка - Ираклион - 365 евро туда/обратно финаиром, Хельсинка - Рим аирфранцем - тоже 360, посчитай наши цены.
'
' аэрофлот в районе 500 грин, что те же 365 евро, а лететь из москвы дальше

Сообщения в ветке

Авиакатастроф все больше и боьше :( -- Spear -- 09.07.06@10:52 (Чит.: 214)

да там аэропорт, бл., ужас. -- MayBeэF??? -- 10.07.06@11:25 (Чит.: 150)
а как тебе это (+) -- Dron/9K -- 09.07.06@15:11 (Чит.: 198)

аэрофлот просто рай в сравнении с сибирью -- Spear -- 09.07.06@17:16 (Чит.: 133)

аэрофлот - это сборище воров и идиотов (+) -- Dron/9K -- 09.07.06@20:18 (Чит.: 132)

а мне нравится -- musha -- 09.07.06@20:39 (Чит.: 115)

а кому не пох скока стоит? -- MayBeэF??? -- 10.07.06@11:29 (Чит.: 103)

в милан -- musha -- 10.07.06@11:33 (Чит.: 104)

из Москвы дальше, чем из Хельсинки? вроде ты не прав. (-) -- MayBeэF??? -- 10.07.06@11:35 (Чит.: 70)

цена пофиг - это хорошо (+) -- Dron/9K -- 09.07.06@20:49 (Чит.: 114)

RE: х.з.(+) -- Yegi -- 10.07.06@11:31 (Чит.: 94)
в понтовый терминал -- musha -- 09.07.06@20:54 (Чит.: 126)

отлет +/- пара часов - это как маршрутка, пассажиров набирает? :) (+) -- Dron/9K -- 09.07.06@21:00 (Чит.: 112)

а у меня по сравнению -- musha -- 09.07.06@21:19 (Чит.: 112)

потому я ненавижу, когда не успели еще сесть, народ хлопать начинает (-) -- olegm -- 09.07.06@14:02 (Чит.: 99)
Апять этат ойбаный Иркутск... :( (+) -- MIKE MC -- 09.07.06@12:57 (Чит.: 176)

+1 :((-) -- MayBeэF??? -- 10.07.06@11:31 (Чит.: 57)
Ну на посадку он уже зашел, на полосу - сел. Так что это непричем... 8( (-) -- GrayFox -- 09.07.06@13:26 (Чит.: 86)

Не факт. Мог промахнуться. (+) -- MIKE MC -- 09.07.06@13:34 (Чит.: 121)

Читаем "сели нормально". Если при заходе на посадку были б косяки, то (+) -- GrayFox -- 09.07.06@13:42 (Чит.: 122)

RE: Авиакатастроф все больше и боьше :( -- Archer -- 09.07.06@11:06 (Чит.: 138)

разве вопрос в марке самолета? -- Spear -- 09.07.06@11:34 (Чит.: 136)

Пишут, что борт 1988 года выпуска... 8( (-) -- GrayFox -- 09.07.06@16:27 (Чит.: 79)

Уточено - 1987 года выпуска... 8( (+) -- GrayFox -- 09.07.06@16:43 (Чит.: 130)

4 владельца "до" + 60 тыс. час. налет (-) -- Spear -- 09.07.06@17:13 (Чит.: 92)

срок жизни самолета мах - 20 лет, этому было 19! (-) -- Spear -- 09.07.06@17:19 (Чит.: 77)

и кстати -- musha -- 09.07.06@21:20 (Чит.: 105)
хехе -- musha -- 09.07.06@20:51 (Чит.: 113)

RE: разве вопрос в марке самолета? -- Archer -- 09.07.06@14:01 (Чит.: 135)

у него налет 60 тыс. часов. а самолеты после 15-25 тыс. списывают! (-) -- Spear -- 09.07.06@17:20 (Чит.: 75)

RE: у него налет 60 тыс. часов. а самолеты после 15-25 тыс. списывают! (-) -- Archer -- 09.07.06@17:26 (Чит.: 104)

тех данные на ту 154 - 15 тыс и списание -- Spear -- 09.07.06@17:27 (Чит.: 112)

я Сибирью несколько раз летал -- Spear -- 09.07.06@17:15 (Чит.: 114)