ну конечно, золотой плиткой сортиры обкладывают сугубо радетели за российские железные дороги
вайпер, ну ты совсем чтоль? причем здесь либералы
какого хера управленцем дотируемой государством организации строит такие хоромы? за чей счет, простите?
' что-то строится
' нифига
'
' Гы. Т.е. ты сначала утверждаешь что нифига не строится, а далее приводишь пример дороговизны строительства из-за распилов.
' Диссонанса нет?
нет, потому что логику ты не уловил
у нас цель - распилить и спиздить, а для виду на остатки строится
это никакого отношение к развитию страны не имеет
что-то, конечно, построится
только вопрос, а надо ли
' Первоначальные затраты на строительство автомобильно-железнодорожной трассы Адлер–Красная Поляна в расчетах 2006 года оценивались в 91 млрд рублей. Спустя три года, в 2009 году, — уже в 266,4 млрд рублей ($9 млрд 404 млн в ценах 2012 года).
'
' Только вот по ссылочке нет инфы откуда циферки взяты...
' А вот ссылочку на Эскваер дать не забыли.
смотрю твои ссылки
там прямым текстом
"Итак, либо ужасная-ужасная и просто смертельная коррупция, либо отсутствие дорог. Что предпочтут владельцы 41 млн российских автомобилей? Вопрос академический."
спасибо за выбор, вайпер
но смертельная коррупция все равно придет к отсутсвию дорог, просто немного попозже
а вообще, я не совсем понял, я должен поддерживать правительство в котором эти пидоразы сидять и обворовывают страну?
все прекрасно знают кто и где и как, но они просто переходят с поста на пост и абсолютно неприкасаемы?
т.е. после этого я стал либералом и рукопожатным?
у тебя прям, либо якунин радеет за отечество, либо я рукопожатный
