Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

ключевая фраза: "главное, чтобы самому нравилось" (+)

Автор: Jazzz
Дата: 20.03.13, @12:05

' Могут быть обманчивы. Можно настроить разгон побыстрее или момент подправить, но это при ограниченном объеме всегда за счет падения в других местах.
' Вполне возможно, что машинка получилась в целом резвая. Но для полного счастья нужен запас везде - чтобы с низов тянула, чтобы со стольника можно было резко ускориться и т.д. Вот здесь no replacement for displacement.
'
' а разгон и тяга с низов - это разве не характеристика полки момента?
' если на старом 3.0 V6 был максимум момента 293 нм при 4500, а на новом 2.0Т 340 нм при 2000-4000, то кто будет резвее разгоняться и тянуть с низов непонятно?
' С низов - значит с нуля. По-моему, все понятно. 2Т будет ехать так: ууУУУууу. а V6 будет валить более или менее ровно с 0 до отсечки. Но опять же, современный и хорошо настроенный 2Т с правильной турбиной вполне может быть all around winner по сравнению со старым 3V6. Главное, чтобы самому нравилось.

Езда на четверке (пусть самой супернаддутой) и шестерке по органолептическим ощущениям отличаются. Надо поездить на том и на том, чтобы понять.

Когда покупаешь машину для себя, любимого, это важно. Лишние два цилиндра много чего дают - в ощущениях. Разгон - может быть и лучше по характеристикам.

Вот разница между восьмерками и шестерками несколько более сглажена. Но если восьмерка еще и с компрессором, то ощущения просто фантастические ))

Сообщения в ветке

Типа "Махнул неглядя" (+) -- fighter125 -- 18.03.13@14:09 (Чит.: 475)

типа не смог (+) -- Jazzz -- 18.03.13@19:22 (Чит.: 299)

вообще ничего не понял. (+) -- fighter125 -- 19.03.13@10:55 (Чит.: 261)

рассказываю. (+) -- Jazzz -- 19.03.13@12:10 (Чит.: 243)

Ну начал - договаривай (+) -- MAX -- 19.03.13@15:12 (Чит.: 258)

договариваю (+) -- Jazzz -- 19.03.13@17:33 (Чит.: 238)

Ну вас и мотыляет (+) -- MAX -- 19.03.13@20:37 (Чит.: 231)

Угу. Самосвал - вершина автомобильной эволюции! (-) -- VodkaShot -- 19.03.13@22:08 (Чит.: 176)

Карьерный! (-) -- MAX -- 19.03.13@22:09 (Чит.: 179)

разве?(+) -- Jazzz -- 19.03.13@21:12 (Чит.: 207)

Я же написал НЕ ПРО ДЕНЬГИ! Причем здесь Бентли? (+) -- MAX -- 19.03.13@21:26 (Чит.: 213)

теперь понятно+ -- Jazzz -- 20.03.13@07:11 (Чит.: 203)

Более чем спорно. Впрочем, спор о терминах (+) -- MAX -- 20.03.13@17:05 (Чит.: 200)

RE: Более чем спорно. Впрочем, спор о терминах (+) -- fighter125 -- 20.03.13@17:18 (Чит.: 180)

Хорошо, что у Ниссана с фонарями все отлично получилось (+) -- MAX -- 20.03.13@17:23 (Чит.: 198)

Линейка? (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@17:38 (Чит.: 187)

Нет. Все не так (+) -- MAX -- 20.03.13@18:01 (Чит.: 196)

RE: Нет. Все не так (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@18:15 (Чит.: 210)

Вот ведь! (+) -- MAX -- 20.03.13@18:23 (Чит.: 195)

RE: Вот ведь! (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@18:31 (Чит.: 182)

толь, не передергивай(+) -- Jazzz -- 20.03.13@18:37 (Чит.: 193)

Значит я тебя не понял. Хотя, странно, что не понял. (-) -- MAX -- 20.03.13@18:44 (Чит.: 180)

тут комплекс причин. лень все переписывать+ -- Jazzz -- 20.03.13@19:08 (Чит.: 192)

Кстати (+) -- VodkaShot -- 21.03.13@10:37 (Чит.: 168)

RE: Кстати (+) -- Jazzz -- 21.03.13@10:42 (Чит.: 168)

RE: Кстати (+) -- fighter125 -- 21.03.13@10:47 (Чит.: 172)

меня интересует только пп. а они только пошли, их не бывает скидочных (+) -- Jazzz -- 21.03.13@13:11 (Чит.: 175)

RE: меня интересует только пп. а они только пошли, их не бывает скидочных (+) -- fighter125 -- 21.03.13@13:19 (Чит.: 190)

знаю...(+) -- Jazzz -- 21.03.13@13:55 (Чит.: 192)

А, ок (-) -- VodkaShot -- 21.03.13@10:46 (Чит.: 172)

логика непонятна -- musha -- 21.03.13@09:13 (Чит.: 178)

то есть лексус и инфинити - это как фольксваген и форд, что ли?)) -- Jazzz -- 21.03.13@10:40 (Чит.: 190)

первая -- musha -- 21.03.13@17:15 (Чит.: 190)

Канэшно дарагой! (+) -- VodkaShot -- 21.03.13@17:58 (Чит.: 174)

Вроде она там не продается :-) Откудаж ей там взяться :-) (+) -- MAX -- 21.03.13@21:41 (Чит.: 161)

Чо не продается? (+) -- VodkaShot -- 21.03.13@21:46 (Чит.: 150)

Значит уже начали. Когда у нас выводили марку (+) -- MAX -- 21.03.13@21:49 (Чит.: 167)

в москве да, а так вообще -- musha -- 21.03.13@20:10 (Чит.: 173)

Кхм... а чем X6 принципиально отличается от X5 (+) -- MAX -- 21.03.13@21:42 (Чит.: 174)

тесная -- musha -- 22.03.13@01:08 (Чит.: 157)

Спереди она не теснее X5 (+) -- MAX -- 22.03.13@01:16 (Чит.: 179)

стесняюсь спросить благородного дона+ -- Jazzz -- 21.03.13@17:55 (Чит.: 169)

большого и в разных -- musha -- 21.03.13@20:11 (Чит.: 169)

ну то есть, как обычно, ниачом. чиса папес... извини, for agrument's sake (+) -- Jazzz -- 21.03.13@21:18 (Чит.: 168)

не смог декодировать сабджект -- musha -- 22.03.13@01:12 (Чит.: 160)

не смог понять оснований (±) -- Jazzz -- 22.03.13@12:18 (Чит.: 143)

то-же логика непонятна -- fighter125 -- 21.03.13@10:24 (Чит.: 186)

Ну конечно! Это тоже практичность (-) -- MAX -- 21.03.13@14:16 (Чит.: 184)

тогда самая практичная машина - трампампам!!!! - это.... (+) -- fighter125 -- 21.03.13@14:38 (Чит.: 188)

И чо? Да, практичная. (-) -- MAX -- 21.03.13@15:02 (Чит.: 176)

все покупатели бмв - непрактичные люди :)))))) (-) -- fighter125 -- 21.03.13@15:46 (Чит.: 160)

Отпишись по впечатлениям, как получишь. Интересно. Пофлеймим еще )) (-) -- VodkaShot -- 21.03.13@08:45 (Чит.: 175)

отпишусь. только сравнивать буду с РРСС, а он из другой оперы ))(-) -- Jazzz -- 21.03.13@10:46 (Чит.: 167)

Кхм... (+) -- MAX -- 20.03.13@18:34 (Чит.: 192)

толь, мы немного по-разному оценили эту дискуссию+ (+) -- Jazzz -- 20.03.13@18:13 (Чит.: 202)

Ну ты же сам себе противоречишь! (+) -- MAX -- 20.03.13@18:21 (Чит.: 195)

так кругом все вкусовщина, разве нет?(+) -- Jazzz -- 20.03.13@17:17 (Чит.: 195)

RE: теперь понятно+ -- VodkaShot -- 20.03.13@10:55 (Чит.: 197)
диван... хм...+ -- Jazzz -- 20.03.13@07:17 (Чит.: 171)

RE: диван... хм...+ -- Fighter125 -- 20.03.13@08:21 (Чит.: 193)

Характеристики (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@10:28 (Чит.: 199)

RE: Характеристики (+) -- fighter125 -- 20.03.13@10:57 (Чит.: 180)

RE: Характеристики (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@11:15 (Чит.: 189)

RE: Характеристики (+) -- fighter125 -- 20.03.13@12:08 (Чит.: 176)

RE: Характеристики (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@12:13 (Чит.: 180)

RE: Характеристики (+) -- fighter125 -- 20.03.13@12:17 (Чит.: 168)

ключевая фраза: "главное, чтобы самому нравилось" (+) -- Jazzz -- 20.03.13@12:05 (Чит.: 196)

RE: ключевая фраза: "главное, чтобы самому нравилось" (+) -- fighter125 -- 20.03.13@12:12 (Чит.: 211)

не обращай внимания, мы просто брюзжим (+) -- Jazzz -- 20.03.13@14:43 (Чит.: 207)

а что в потоке видно? (+) -- fanta -- 19.03.13@18:13 (Чит.: 225)

Мазда MX-5! (-) -- MAX -- 19.03.13@20:38 (Чит.: 178)

Ну и RX-8, но их мало совсем. Феррари и то больше :-) (-) -- MAX -- 19.03.13@20:38 (Чит.: 200)

не соглашусь (+) -- Jazzz -- 19.03.13@18:22 (Чит.: 214)

RE: не соглашусь (+) -- fanta -- 19.03.13@18:53 (Чит.: 207)

Нашего полку прибыло ) (-) -- VodkaShot -- 19.03.13@17:35 (Чит.: 182)

кстати, ты на каких колесах летом ездишь? на штатных 18х ? (-) -- Jazzz -- 22.03.13@12:28 (Чит.: 142)
а ты щас на чем?(-) -- Jazzz -- 19.03.13@17:42 (Чит.: 166)

В качестве дивана на том же, что и ты (-) -- VodkaShot -- 19.03.13@17:55 (Чит.: 180)

расскажи, как оно. я еще не забрал... (-) -- Jazzz -- 19.03.13@18:16 (Чит.: 180)

Еще можешь отказаться? )) (+) -- VodkaShot -- 19.03.13@18:47 (Чит.: 220)

кхм -- musha -- 19.03.13@22:24 (Чит.: 206)

RE: кхм -- VodkaShot -- 19.03.13@22:33 (Чит.: 208)

Ром, а зачем тебе навигатор? (+) -- MAX -- 19.03.13@23:06 (Чит.: 206)

RE: Ром, а зачем тебе навигатор? (+) -- VodkaShot -- 20.03.13@10:35 (Чит.: 214)

RE: Ром, а зачем тебе навигатор? (+) -- MAX -- 20.03.13@17:13 (Чит.: 179)
На ходу полезно руль крутить, а не вводить(+) -- vovman -- 20.03.13@11:02 (Чит.: 194)

RE: На ходу полезно руль крутить, а не вводить(+) -- VodkaShot -- 20.03.13@11:23 (Чит.: 183)

давайте скажем честно -- musha -- 20.03.13@10:37 (Чит.: 209)

Давайте! (-) -- MAX -- 20.03.13@12:52 (Чит.: 171)
RE: давайте скажем честно -- VodkaShot -- 20.03.13@10:56 (Чит.: 183)

чтоб было понятно (+) -- VodkaShot -- 19.03.13@22:35 (Чит.: 193)

а ну ок -- musha -- 19.03.13@22:55 (Чит.: 204)

Кхм.... (+) -- MAX -- 19.03.13@20:41 (Чит.: 197)

RE: Кхм.... (+) -- VodkaShot -- 19.03.13@21:46 (Чит.: 191)

заплатил уже. А зажигаешь на чем?(-) -- Jazzz -- 19.03.13@18:51 (Чит.: 172)

RE: заплатил уже. А зажигаешь на чем?(-) -- VodkaShot -- 19.03.13@18:59 (Чит.: 199)

RE: Ну начал - договаривай (+) -- fighter125 -- 19.03.13@15:35 (Чит.: 224)

Ну, как минимум, кроме одного (+) -- MAX -- 19.03.13@15:42 (Чит.: 232)

RE: Ну, как минимум, кроме одного (+) -- fighter125 -- 19.03.13@17:10 (Чит.: 219)

У меня М6 была 5 лет(+) -- vovman -- 19.03.13@17:20 (Чит.: 210)

RE: У меня М6 была 5 лет(+) -- Fighter125 -- 19.03.13@22:56 (Чит.: 197)

гм -- musha -- 19.03.13@16:59 (Чит.: 210)

Ну не одна же она там! (+) -- MAX -- 19.03.13@17:01 (Чит.: 216)

фото прекрасное -- musha -- 18.03.13@15:51 (Чит.: 365)

RE: фото прекрасное -- fighter125 -- 18.03.13@16:20 (Чит.: 282)

ну может я езжу как тормоз -- musha -- 18.03.13@16:22 (Чит.: 271)

RE: ну может я езжу как тормоз -- fighter125 -- 18.03.13@16:26 (Чит.: 251)

он тем не менее переключается ) -- musha -- 18.03.13@16:28 (Чит.: 238)

Опять-же, нужно смотреть на размер движка (+) -- Fighter125 -- 18.03.13@20:19 (Чит.: 210)

Кхм... у современных турбовых малышей пик момента с 1500 оборотов начинается :-) (-) -- MAX -- 18.03.13@20:43 (Чит.: 163)

Разговор то был за машку, где движёк нифига не турбовый (-) -- Fighter125 -- 18.03.13@21:44 (Чит.: 172)

Ну это да. Я думал ты обобщил! -- MAX -- 18.03.13@21:45 (Чит.: 179)

Я конечно обобщил, но под маленьким движком имел в виду не объём, соотношение полки крутящего момента к массе авто (+) -- Fighter125 -- 18.03.13@22:07 (Чит.: 192)

Сиенна это то, что у нас продают как Альфард? (+) -- MAX -- 18.03.13@15:59 (Чит.: 252)

нет -- musha -- 18.03.13@16:19 (Чит.: 255)

Погоди, я тормознул (+) -- MAX -- 18.03.13@16:32 (Чит.: 249)

альфард -- musha -- 18.03.13@16:35 (Чит.: 222)

Кхм... ты точно ничего не путаешь? (+) -- MAX -- 18.03.13@17:19 (Чит.: 234)

получается путаю -- musha -- 18.03.13@17:54 (Чит.: 228)

Ну есссно - с ростом под два метра :-))) (-) -- MAX -- 18.03.13@20:42 (Чит.: 162)

RE: нет -- fighter125 -- 18.03.13@16:23 (Чит.: 218)

не тупит -- musha -- 18.03.13@16:25 (Чит.: 212)

опять-же вопрос размера движка (+) -- fighter125 -- 18.03.13@16:28 (Чит.: 202)

А йегуар - это что за модель, сколько стоит? Красивый сильно!(-) -- vovman -- 18.03.13@15:00 (Чит.: 223)

Нах те йегуар. У него "полной сучести" нету. На суру копить надо ;)(-) -- Alihan-Anoh -- 18.03.13@18:01 (Чит.: 197)

Чего нету?(-) -- Fighter125 -- 18.03.13@20:20 (Чит.: 172)

Вот этого(+) -- Alihan-Anoh -- 19.03.13@18:03 (Чит.: 192)

Это XF. В нете рыть лень - в районе "двушечки" - плюс-минус километр (-) -- MAX -- 18.03.13@15:05 (Чит.: 206)

От 1 790 000 до 3 060 000 (-) -- MAX -- 18.03.13@15:06 (Чит.: 207)

ну диапазон шире чутка, ибо опции :))) (+) -- fighter125 -- 18.03.13@16:13 (Чит.: 271)

Ну я так и думал (-) -- MAX -- 18.03.13@16:30 (Чит.: 205)

а деффка? (-) -- Борис -- 18.03.13@14:57 (Чит.: 204)

муша прав. это супруга :) (-) -- fighter125 -- 18.03.13@16:09 (Чит.: 192)

прошу пардону :) (-) -- Борис -- 19.03.13@10:06 (Чит.: 165)

полагаю -- musha -- 18.03.13@15:52 (Чит.: 290)

RE: полагаю -- Борис -- 18.03.13@16:09 (Чит.: 268)

номера (+) -- mr.PK -- 18.03.13@14:47 (Чит.: 304)
А чего в кавычках? Молодца! Поздравляю! (+) -- MAX -- 18.03.13@14:27 (Чит.: 276)

Спасиб! А в кавычках ибо выбор в течении 2 лет сложно назвать "неглядя" :) (+) -- fighter125 -- 18.03.13@16:07 (Чит.: 245)

Да все отлично! Просто пословицу навеяло :-))) (+) -- MAX -- 18.03.13@16:11 (Чит.: 253)

RE: Да все отлично! Просто пословицу навеяло :-))) (+) -- fighter125 -- 18.03.13@16:14 (Чит.: 246)

Кхм... ну ты сравнил! (+) -- MAX -- 18.03.13@16:30 (Чит.: 219)

RE: Кхм... ну ты сравнил! (+) -- Fighter125 -- 18.03.13@19:46 (Чит.: 198)

Но почему махнул? (+) -- MAX -- 18.03.13@14:30 (Чит.: 304)

сначала продал, но оставил до получения новой (+) -- fighter125 -- 18.03.13@16:08 (Чит.: 250)

звучит захватывающе (+) -- Yuricon -- 18.03.13@16:44 (Чит.: 250)

RE: звучит захватывающе (+) -- Fighter125 -- 18.03.13@20:22 (Чит.: 205)

А чего тут обсуждать? Сезон совсем скоро уже (+) -- MAX -- 18.03.13@20:41 (Чит.: 190)

Кстати, да! Традицию нарушать ниииззззя! (-) -- MAX -- 18.03.13@17:20 (Чит.: 181)

прекрасно! (-) -- Spear -- 18.03.13@14:11 (Чит.: 199)

' Могут быть обманчивы. Можно настроить разгон побыстрее или момент подправить, но это при ограниченном объеме всегда за счет падения в других местах.
' Вполне возможно, что машинка получилась в целом резвая. Но для полного счастья нужен запас везде - чтобы с низов тянула, чтобы со стольника можно было резко ускориться и т.д. Вот здесь no replacement for displacement.
' 
' а разгон и тяга с низов - это разве не характеристика полки момента?
' если на старом 3.0 V6 был максимум момента 293 нм при 4500, а на новом 2.0Т 340 нм при 2000-4000, то кто будет резвее разгоняться и тянуть с низов непонятно?
' С низов - значит с нуля. По-моему, все понятно. 2Т будет ехать так: ууУУУууу. а V6 будет валить более или менее ровно с 0 до отсечки. Но опять же, современный и хорошо настроенный 2Т с правильной турбиной вполне может быть all around winner по сравнению со старым 3V6. Главное, чтобы самому нравилось.
' 
' Езда на четверке (пусть самой супернаддутой) и шестерке по органолептическим ощущениям отличаются. Надо поездить на том и на том, чтобы понять.
' 
'  Когда покупаешь машину для себя, любимого, это важно. Лишние два цилиндра много чего дают - в ощущениях. Разгон - может быть и лучше по характеристикам.
' 
'  Вот разница между восьмерками и шестерками несколько более сглажена. Но если восьмерка еще и с компрессором, то ощущения просто фантастические ))

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]