Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

на 9-м (+)

Автор: fighter125
Дата: 21.01.09, @16:08

' у него единственная проблема - маленький багажник...
' во всём остальном - отличный автомобиль, особенно с вариатором.
'
' Насчет того что в ФФ2 и ФМ тесно-ну извините, о чем тогда можно спорить?
' Насчет упора коленом, постоянно пользуюсь правой ногой когда лень в пробке мешалку в "p" переводить, насколько мне известно по моим знакомым, многие кто на механике, делают то же самое со сцепой.
а при чём здесь это? я имел в виду, что при нормальной для меня посадке колено упирается в консоль, независимо от того, на какую педаль жму, и колени становятся сжатыми, мне так очень неудобно
'
' Нахер мне нужны эти роботы и вариаторы, если на горке машина назад катится и тормоз отпускаешь, шоб оно поехало надо на газ давить.
не нужно путать вариатор и робот, описанные эффекты присущи роботу, но не вариатору
' Какие такие преимущества обычному человеку варик против обычного автомата дает? Экономию? Там пшик,а не экономия. К тому ж варики сознательно "ухудшают" что б они более были похожи на обычные автоматы.
вариатор разгоняется абсолютно плавно, без рывков. можешь мне не верить, но не все любят клевать носом при переключении. при этом на скоростях за 40 вариатор разгоняется быстрее механики
'
'
' "мицу деньги не за салон берёт, а за ходовую, двигатель, управляемость и т.д., за то, от чего настоящий водитель получает фан...."
'
' Объясни мне за что деньги берут за 10 Лансер, 9-тый был не плох по цене.
' Двигло ещё можно похвалить за Mivec, но ходовая то?
ходовая отличная.
'
' Насчет управляемости, мне тут давно все мозги проели что у Форда она хуже, но я ездил и на 10-лансере и на Мазде 3 (за рулем) и честно говоря сильных отличий не ощутил. Спецом себя ставить в экстремальные ситуации
' "лосиных тестов" - не вижу смысла. По крайней мере на Фиесте на скоростях 50-60 справлялся несколько раз безо всяких проблем.И вы этой управляемостью по моему считаете просто большую жесткость, что ИМХО для обычного юзера скорее минус.
у ланцера подвеска мягче, но управляемость лучше. реакции быстрее и точнее. всё-таки разницу заметил? обычно разница более ярко заметна, когда поездишь на хорошей машине приличное время, а потом назад пересядешь.....
я когда с шахи на ланцер пересел, то особой разницы то-же не заметил. но вот потом разницу чудовищную ощутил.
'
' По мне так лучше салон побогаче, чем фан от гипотетической управляемости и супер технологичного двигателя с какой то системой газораспределения, которая экономит литр бензина на 100 км, а в пробище не экономит ничего.Но при этом за это ещё и денег требуют больше. ( на сегодняшний день)
'
ну дак ведь так оно и есть. кому-то шашечки, кому-то ездить...
если бы у всех были одинаковые запросы, то ездили бы все на одинаковых машинах в пределах одной ценовой категории

Сообщения в ветке

На что надеются диллеры япономыла(+) -- zippo999 -- 18.01.09@23:16 (Чит.: 390)

вот про тойоту (+) -- mbF -- 19.01.09@12:10 (Чит.: 227)

Про камри странное -- Nash -- 19.01.09@13:33 (Чит.: 237)
(возбужденно дышит) Ну, и каков будет ответ Ниссана? Даешь!!!(-) -- vovman -- 19.01.09@12:50 (Чит.: 173)

В Панавте (+) -- VSK -- 19.01.09@13:05 (Чит.: 200)

Ты мондео за эталон поставил? -- Nash -- 19.01.09@11:01 (Чит.: 193)

Для Королы с Ланцером и Фокус-тренд со спортпакетом(+) -- zippo999 -- 19.01.09@19:55 (Чит.: 157)

И еще. В тему защиты отечественного производителя. Нервным не смотреть (+) -- VSK -- 19.01.09@09:21 (Чит.: 239)

расшифруй -- musha -- 19.01.09@11:29 (Чит.: 180)

А чего тут расшифровывать ? (+) -- VSK -- 19.01.09@11:50 (Чит.: 215)

ну так бы и сказал -- musha -- 19.01.09@11:54 (Чит.: 174)

Был в субботу в Мэйджоре на Волоколамке (+) -- VSK -- 19.01.09@09:03 (Чит.: 263)

Нота... думал про эту Ноту, серьёзно думал (+) -- Yuricon -- 19.01.09@11:26 (Чит.: 242)

Не надо, Юрий, думать о Ноте! Не жаль! (-) -- MAX -- 19.01.09@13:57 (Чит.: 145)

Пачиму, Анатолий? Отличная маленькая машинка! (+) -- Yuricon -- 19.01.09@15:00 (Чит.: 180)

Что в ней отличного, Юрий? (+) -- MAX -- 19.01.09@15:04 (Чит.: 186)

Сервис рядом (+) -- Yuricon -- 19.01.09@17:11 (Чит.: 161)

Фабия неуловимо похожа на Мини (+) -- Клёпа -- 19.01.09@17:22 (Чит.: 159)

Угу... а за Ноту не обидно (+) -- MAX -- 19.01.09@17:24 (Чит.: 167)

[молча разворачивает транспарант "Дизайн - дизайнерам!!!] :))) (х) -- Yuricon -- 19.01.09@17:30 (Чит.: 127)

Ну извини! (+) -- MAX -- 19.01.09@17:31 (Чит.: 173)

Нота вроде бы тоже заподло немножко!(+) -- vovman -- 19.01.09@17:39 (Чит.: 175)

Енот это какой то помесь хорька и штопора(+) -- zippo999 -- 19.01.09@19:52 (Чит.: 192)
Угу... только Кашкай - тоже западло. (-) -- MAX -- 19.01.09@17:40 (Чит.: 149)

кашкай западло -- musha -- 19.01.09@19:36 (Чит.: 150)

Зафира тоже западло! (+) -- MAX -- 20.01.09@00:11 (Чит.: 146)

Ездить на западло -кайф (+) -- VSK -- 19.01.09@17:47 (Чит.: 195)
Она его называет джипом! Передам, однако, твое мнение!(-) -- vovman -- 19.01.09@17:44 (Чит.: 132)

Передай ей, что это престижный джип! :)(х) -- Yuricon -- 19.01.09@17:46 (Чит.: 134)

Элитный! (-) -- MAX -- 19.01.09@17:46 (Чит.: 129)

Да! И тут вопрос: (+) -- Клёпа -- 19.01.09@17:28 (Чит.: 135)

Или так: "Товарищь! Перед покупкой автомобиля посмотрись в зеркало!" :))))) (х) -- Yuricon -- 19.01.09@17:31 (Чит.: 141)
Смотря что лежит на другой чаше весов (-) -- MAX -- 19.01.09@17:29 (Чит.: 131)

Красивые девчонки вдоль обочины, солидные деловые партнёры, предупредительные автомойщики (+) -- Yuricon -- 19.01.09@17:35 (Чит.: 154)

Юра... это все лежит на той-же чаше весов, что и внешность :-) (-) -- MAX -- 19.01.09@17:38 (Чит.: 126)

Как я понял из обсуждения - внешность это тоже (+) -- Yuricon -- 19.01.09@17:45 (Чит.: 178)

Исходя из этого - да (+) -- MAX -- 19.01.09@17:47 (Чит.: 179)

Исходя из всего (+) -- Клёпа -- 19.01.09@18:14 (Чит.: 148)

Поскольку уверенный человек (+) -- Yuricon -- 19.01.09@18:18 (Чит.: 141)

Это все субъективно (+) -- VSK -- 19.01.09@11:41 (Чит.: 210)

Добавлю (+) -- MAX -- 19.01.09@14:05 (Чит.: 184)

К слову (+) -- MAX -- 19.01.09@14:09 (Чит.: 183)

RE: Вообще-то 163 а не 165 :-) Отсюда (+) -- VSK -- 19.01.09@14:28 (Чит.: 177)

:-) Тогда уже - 162 :-) (-) -- MAX -- 19.01.09@14:32 (Чит.: 128)

так нота -- musha -- 19.01.09@11:33 (Чит.: 204)

это как? Прямо на проезде её бросать, что ли? (+) -- Yuricon -- 19.01.09@17:13 (Чит.: 192)

знаешь -- musha -- 19.01.09@18:59 (Чит.: 154)

И здесь плюсадын! (-) -- MAX -- 20.01.09@00:18 (Чит.: 142)
RE: знаешь -- Yuricon -- 19.01.09@19:12 (Чит.: 155)

Правильно считал (-) -- MAX -- 19.01.09@17:23 (Чит.: 126)

Не у моего ли дома был тот поребрик? :) (-) -- French -- 19.01.09@11:28 (Чит.: 157)

Именно :) (х) -- Yuricon -- 19.01.09@14:51 (Чит.: 140)

RE: На что надеются диллеры япономыла(+) -- Qwerty -- 18.01.09@23:51 (Чит.: 311)

1,8 с древней 4-х ступкой... какой кошмар... :-) (-) -- MAX -- 18.01.09@23:57 (Чит.: 182)

У Тоёты вообще голимый робот(+) -- zippo999 -- 19.01.09@00:02 (Чит.: 250)

Да я не очень понимаю, на что надеятся и остальные дилеры :-) (-) -- MAX -- 18.01.09@23:46 (Чит.: 186)

RE: -- vovman -- 19.01.09@10:52 (Чит.: 205)

если рубли -- musha -- 19.01.09@11:30 (Чит.: 198)

Уверен, что с евро можно ждать?(-) -- vovman -- 19.01.09@12:10 (Чит.: 169)

нет -- musha -- 19.01.09@12:14 (Чит.: 190)

RE: -- taciturn -- 19.01.09@11:28 (Чит.: 193)
Если экономить то брать до марта (+) -- VSK -- 19.01.09@11:11 (Чит.: 194)

Я тут своему знакомому попытался сосватать свою машину которую заказывал в Автопассаже(+) -- zippo999 -- 19.01.09@00:11 (Чит.: 234)
Я вот другого не понимаю(+) -- zippo999 -- 18.01.09@23:58 (Чит.: 254)

Про Форд не знаю (+) -- MAX -- 19.01.09@00:04 (Чит.: 224)

(делает лицо по Шкоде) Увы! (подумав, делает лицо по Опелю)(-) -- vovman -- 19.01.09@10:58 (Чит.: 145)

[корчит ужасные рожи по Тойоде] :-))) (-) -- MAX -- 19.01.09@13:54 (Чит.: 150)

(с непроницаемым лицом) Тойота - 17! Банзай Ниссан!(-) -- vovman -- 19.01.09@14:48 (Чит.: 152)

Что ты к этому Ниссану привязался? (-) -- MAX -- 19.01.09@15:13 (Чит.: 149)

Лублу!(-) -- vovman -- 19.01.09@16:07 (Чит.: 161)

350z? (-) -- zippo999 -- 19.01.09@19:59 (Чит.: 126)

Уж любить - так королеву (+) -- MAX -- 19.01.09@23:57 (Чит.: 150)

370z сильно прикольнее 350z (+) -- АпельСин -- 20.01.09@16:01 (Чит.: 132)

Не знаю. Не нюхал (+) -- MAX -- 20.01.09@16:13 (Чит.: 153)

на мой вкус гтр - совершенно бесполезная машина (+) -- АпельСин -- 21.01.09@10:57 (Чит.: 111)

Кхм... ну вообще-то гетер - чисто спортивный болид (+) -- MAX -- 21.01.09@22:53 (Чит.: 119)

RE: На что надеются диллеры япономыла(+) -- Archer -- 18.01.09@23:20 (Чит.: 263)

Лансер был по жизни самой дешевой машиной из гольф-класса(+) -- zippo999 -- 18.01.09@23:55 (Чит.: 249)

мондео -- musha -- 19.01.09@01:06 (Чит.: 214)

Как ты можешь догадаться - в такси (+) -- MAX -- 19.01.09@02:43 (Чит.: 230)

в титаниуме -- musha -- 19.01.09@03:59 (Чит.: 253)

Понятия не имею, что там за цена сверху - надо у автора спросить (+) -- MAX -- 19.01.09@13:53 (Чит.: 199)

Советую залезть внутрь современной Короллы и Лансера(-) -- zippo999 -- 19.01.09@01:56 (Чит.: 176)

а что с современым Лансером? (+) -- fighter125 -- 19.01.09@11:33 (Чит.: 203)

Кхе-кхе(+) -- zippo999 -- 19.01.09@19:19 (Чит.: 186)

RE: Кхе-кхе(+) -- fighter125 -- 20.01.09@12:33 (Чит.: 180)

Ты на Лансере Х 4 года проездил?(+) -- zippo999 -- 21.01.09@00:48 (Чит.: 157)

на 9-м (+) -- fighter125 -- 21.01.09@16:08 (Чит.: 170)

Про особое "умение" езды на вариаторе можно поподробнее? (-) -- MAX -- 20.01.09@12:44 (Чит.: 130)

да я уже как-то писал тут целый трактат (+) -- fighter125 -- 20.01.09@12:57 (Чит.: 158)
ёпрст! грядёт битва экспертов? [занимает место в ложе] :)(х) -- Yuricon -- 20.01.09@12:57 (Чит.: 133)

Ты лучше иди искать эксперта по автоматическому оружию для беседы на должном уровне :-) (-) -- MAX -- 20.01.09@13:01 (Чит.: 147)

пойти-то я могу... но уж больно лень всё взвешивать и обдумывать (с) :) (х) -- Yuricon -- 20.01.09@13:20 (Чит.: 119)

Касательно вариатора конкретно на Лансе - соглашусь! (-) -- MAX -- 20.01.09@00:20 (Чит.: 116)

Держи мой помидор (+) -- MAX -- 19.01.09@13:50 (Чит.: 194)

RE: Держи мой помидор (+) -- fighter125 -- 19.01.09@14:23 (Чит.: 202)

В прямом смысле - он нечитаемый. (+) -- MAX -- 19.01.09@14:30 (Чит.: 178)

ну кому как. (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:06 (Чит.: 164)

Вернемся к Лансеру (+) -- MAX -- 19.01.09@15:11 (Чит.: 161)

но ты сказал, что на мазде то-же. я возразил, что на мазде он не слепнет (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:15 (Чит.: 166)

На Мазде его тоже неудобно читать. ИМХО - ессно (+) -- MAX -- 19.01.09@15:20 (Чит.: 166)

ну не знаю... (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:42 (Чит.: 134)

А зачем? Зачем тебе мгновенный расход??? (-) -- MAX -- 19.01.09@15:48 (Чит.: 120)

просто интересно. да и когда пищит ограничитель расхода денег, то взглядываю туда. (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:58 (Чит.: 151)

Деньги начинают расходоваться в соответствии с ограничителем? (-) -- MAX -- 19.01.09@16:08 (Чит.: 137)

да это я так называю ограничитель скорости (-) -- fighter125 -- 19.01.09@16:23 (Чит.: 146)

Не понял связи ограничителя скорости и расходомера (-) -- MAX -- 19.01.09@16:40 (Чит.: 158)

объясню (+) -- fighter125 -- 19.01.09@16:48 (Чит.: 149)

Фигасе! Это на какой машине такое? Ни разу не видел!(-) -- vovman -- 19.01.09@16:53 (Чит.: 147)

ограничитель скорости - не в смысле, что машина перестаёт разгоняться, а просто информация, что ты достиг заданного значения (-)їdmitry -- fighter125 -- 19.01.09@16:56 (Чит.: 145)

Т.е. звук сигнал подает на установленной отметке? Так какая машина?(-) -- vovman -- 19.01.09@17:01 (Чит.: 155)

да. ещё на дисплее начинает мигать заданое значение. маздо6 (-) -- fighter125 -- 19.01.09@17:03 (Чит.: 140)

У меня М6 и такого нету! Т.е. расход на дисплее показывает, а указанных фич нет! Новая модель чтоли?(-) -- vovman -- 19.01.09@17:10 (Чит.: 136)

да, новая... но может тебе стоит мануал почитать? так сказать RTFM!!! (+) -- fighter125 -- 19.01.09@17:21 (Чит.: 161)

Хотя я поцан правильный, инструкции все ж таки читаю!(+) -- vovman -- 19.01.09@17:24 (Чит.: 163)

я, видимо, совсем неправильный пацан... инструкции ко всему читаю, даже когда компы собираю (-) -- fighter125 -- 19.01.09@17:26 (Чит.: 150)

А я на свою голову слишком правильный (+) -- MAX -- 19.01.09@17:29 (Чит.: 144)

У тебя - древний отстой! У Файтера - свежий истребитель! :-))) (-) -- MAX -- 19.01.09@17:20 (Чит.: 130)

не надо... предыдущая мне очень нравится то-же :-))) (+) -- fighter125 -- 19.01.09@17:24 (Чит.: 153)

Надо! Она отстой, потому как древняя [делает козью морду] (+) -- MAX -- 19.01.09@17:27 (Чит.: 136)

Да много где есть (+) -- MAX -- 19.01.09@17:02 (Чит.: 138)

BTW: вчера прошёл первое ТО (+) -- fighter125 -- 19.01.09@17:12 (Чит.: 158)
(недоверчиво) Еще скажи, что в Шкоде есть!(-) -- vovman -- 19.01.09@17:11 (Чит.: 140)

Обязательно! (-) -- MAX -- 19.01.09@17:20 (Чит.: 124)

То есть, смотришь ты не на расходомер :-) (-) -- MAX -- 19.01.09@16:50 (Чит.: 141)

на расходомер смотрю то-же :-) (-) -- fighter125 -- 19.01.09@16:54 (Чит.: 140)

Пошли по кругу... Зачем? :-) (-) -- MAX -- 19.01.09@16:57 (Чит.: 134)

уже писал. просто интересно :-) (-) -- fighter125 -- 19.01.09@17:00 (Чит.: 116)

Средний расход - могу понять. Но мгновенный расход? (+) -- MAX -- 19.01.09@17:05 (Чит.: 153)

Ты вдумайся в смысл этого параметра (+) -- MAX -- 19.01.09@17:07 (Чит.: 151)

RE: Ты вдумайся в смысл этого параметра (+) -- fighter125 -- 19.01.09@17:18 (Чит.: 163)

карлсон -- musha -- 19.01.09@11:36 (Чит.: 195)

не читал данной книжки... и в чём суть? (+) -- fighter125 -- 19.01.09@11:46 (Чит.: 193)

а жесткий -- musha -- 19.01.09@12:32 (Чит.: 179)

думаешь, что если не пристегнуться, то мягкий пластик спасёт при аварии???? 8о (+) -- fighter125 -- 19.01.09@12:49 (Чит.: 190)

на -- musha -- 19.01.09@14:40 (Чит.: 171)

тогда я вообще твоего посыла не понял (+) -- fighter125 -- 19.01.09@14:59 (Чит.: 134)

я в общем -- musha -- 19.01.09@15:33 (Чит.: 175)

У американцев, кстати, с пластиком тоже всегда были проблемы (+) -- MAX -- 19.01.09@15:39 (Чит.: 161)

да, -- musha -- 19.01.09@15:41 (Чит.: 184)

У любой модели концерна так же (-) -- MAX -- 19.01.09@15:47 (Чит.: 135)
я чуть не обрыдался, когда увидел торпедо у нового 300С (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:46 (Чит.: 144)

у 300с -- musha -- 19.01.09@15:48 (Чит.: 157)

А пластик тот же, что и в Вояджере (-) -- MAX -- 19.01.09@15:50 (Чит.: 162)

я сидел в каком-то -- musha -- 19.01.09@15:53 (Чит.: 155)

Ты просто не въехал (+) -- MAX -- 19.01.09@15:47 (Чит.: 154)

я понял, что это фича. (+) -- fighter125 -- 19.01.09@15:55 (Чит.: 155)

поцоны. а вам шобы шашечки, или шобы ехать? :)))) -- mbF -- 19.01.09@16:20 (Чит.: 179)

В идеале - ехать с шашечками. А что? (-) -- MAX -- 19.01.09@16:41 (Чит.: 126)

навеяло (-) -- mbF -- 19.01.09@17:19 (Чит.: 140)

а жесткий -- musha -- 19.01.09@12:32 (Чит.: 172)

' у него единственная проблема - маленький багажник...
' во всём остальном - отличный автомобиль, особенно с вариатором.
' 
' Насчет того что в ФФ2 и ФМ тесно-ну извините, о чем тогда можно спорить?
' Насчет упора коленом, постоянно пользуюсь правой ногой когда лень в пробке мешалку в "p" переводить, насколько мне известно по моим знакомым, многие кто на механике, делают то же самое со сцепой.
' а при чём здесь это? я имел в виду, что при нормальной для меня посадке колено упирается в консоль, независимо от того, на какую педаль жму, и колени становятся сжатыми, мне так очень неудобно
' 
' Нахер мне нужны эти роботы и вариаторы, если на горке машина назад катится и тормоз отпускаешь, шоб оно поехало надо на газ давить.
' не нужно путать вариатор и робот, описанные эффекты присущи роботу, но не вариатору
' Какие такие преимущества обычному человеку варик против обычного автомата дает? Экономию? Там пшик,а не экономия. К тому ж варики сознательно "ухудшают" что б они более были похожи на обычные автоматы.
' вариатор разгоняется абсолютно плавно, без рывков. можешь мне не верить, но не все любят клевать носом при переключении. при этом на скоростях за 40 вариатор разгоняется быстрее механики
' 
' 
' "мицу деньги не за салон берёт, а за ходовую, двигатель, управляемость и т.д., за то, от чего настоящий водитель получает фан...."
' 
' Объясни мне за что деньги берут за 10 Лансер, 9-тый был не плох по цене.
' Двигло ещё можно похвалить за Mivec, но ходовая то?
' ходовая отличная.
' 
' Насчет управляемости, мне тут давно все мозги проели что у Форда она хуже, но я ездил и на 10-лансере и на Мазде 3 (за рулем) и честно говоря сильных отличий не ощутил. Спецом себя ставить в экстремальные ситуации
' "лосиных тестов" - не вижу смысла. По крайней мере на Фиесте на скоростях 50-60 справлялся несколько раз безо всяких проблем.И вы этой управляемостью по моему считаете просто большую жесткость, что ИМХО для обычного юзера скорее минус.
' у ланцера подвеска мягче, но управляемость лучше. реакции быстрее и точнее. всё-таки разницу заметил? обычно разница более ярко заметна, когда поездишь на хорошей машине приличное время, а потом назад пересядешь.....
' я когда с шахи на ланцер пересел, то особой разницы то-же не заметил. но вот потом разницу чудовищную ощутил.
' 
' По мне так лучше салон побогаче, чем фан от гипотетической управляемости и супер технологичного двигателя с какой то системой газораспределения, которая экономит литр бензина на 100 км, а в пробище не экономит ничего.Но при этом за это ещё и денег требуют больше. ( на сегодняшний день)
' 
' ну дак ведь так оно и есть. кому-то шашечки, кому-то ездить...
' если бы у всех были одинаковые запросы, то ездили бы все на одинаковых машинах в пределах одной ценовой категории

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]