' это другое.
' В своё время у меня работал парень мало-мальски тусующийся в тусовках там всяких стрит-рейсерских, так вот чемпионом там был чувак на переделанной в усмерть Таврии с двиглом от ТАЗа и максимально облегченном
' кузове., который рвал в клочья все эти бэхи, гольфы и прочяя.
' Это к вопросу о секундах до ста.
'
' я просто не понимаю, что ты хотел этим сказать. ты и сам не понимаешь, так, побрызгать.
' можно ли построить быстрый корч за недорого, который будет быстрее стоковой бэхи? да, несложно. но ездить в нем страшно будет даже медленно по прямой.
' реально быстрые автомобили все равно строятся на базе довольно дорогих запчастей, посмотри результаты Драг-битвы, например, или тушинских гонок прошлого года. только это все машины уже, которые на дороги выпускать опасно.
'
' К вопросу об оправданиях.
' Я что кого то оправдываться просил, просто хотел мнения послушать, где кто использует эти кобылы под капотом и как.
'
' успокаивай себя этим, ага. звучало это так же, как человек без машины аргументировано доказывает, почему без машины лучше в Москве. это смешно, иметь выбор всегда лучше, чем не иметь, спорить с этим глупо.
Я не только слюной, я вообще пердеть щя начну.
Дристать на этих ваших "6 до 100" ПО ГОРОДУ, опасно не только для вашего здоровья, мне честно похеру если дело закончится отбойником или столбом освещения, но в большинстве свом горе-стритрейсеры приезжают в жопу
или в бочину другим участникам дорожного движения.
Успокаивайте себя что абсолютно в любой ситуации справитесь с управлением.
Давай ещё поспорим про допустимую скорость в городе, глупо спорить,
с выбором, нарушать или нет, раз кобыл под капотом ровно в 3 раза больше чем нужно. Конечно нарушать.
