Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

дайте два (с)))) (-)

Автор: thisso
<thisso@mail.ru>
Дата: 27.02.07, @17:13

' трехдверный GTI, 2.0TFSI с DSG
'
' большей частью хорошая машина. все положительные стороны были понятны при покупке, без особых сюрпризов. внешне на любителя, внутри вообще стелс-дизайн. уродом не назвать, эстетическое чувство не тревожит вообще.
'
' - сиденья и руль хорошо настраиваются.
' - очень нравится на ходу. подвеска жесткая, упругая. потряхивает на столичных дорогах, но это понятно было по определению. рулевое нравится, педали нравятся, напольный газ. ESP работает мягко (да и то по снегу)
' - очень нравится коробка. по ощущениям ближе к автомату, чем в роботизированой механике. переключает мягко, если угадывает с передачей, то вообще плавно. неленивая, циферки передач постоянно скачут вверх-вниз. ну и всегда есть возможность скинуть пару передач принудительно.
' - моторчик неплохой, но немного резиновый (не знаю, турболаг виноват или электронная педаль). тянет на всех оборотах, крутить смысла нет.
' - к обзорности нет нареканий, внутреннее зеркало затемняется, в наружные более-менее все вижу.
' - багажник достаточный, места для 4 человек хватает без проблем
' - очень хороший ксенон. родной он у всех хороший, наверное. дальним можно испугать даже троллейбус.
' - дорожный компутер считает отдельно для "поездки" и "путешествия".
' - датчик дождя с 3 положениями.
' - радиус разворота небольшой.
'
' недочеты:
' - дурацкий механизм складывания сидений. мне кажется, что я где-то видел еще хуже; но делали явно по остаточному принципу
' - зеркала почти не складываются! я ж не в курсе был и купил опциональный моторчик. так вот, они не "складываются", а только поворачиваются градусов на 40. в результате серьезно так торчат по краям машины.
' - печка не очень хорошо греет ноги. машина тепло не теряет, но че-то и не производит.
' - уже второй вариант крепления дворников на этом поколении гольфа, никакого афтермаркета, а родные щетки стекло плохо трут
' - слова на экранчике пишет на немецком!
' - задний диван слишком жесткий, имхо.
' - датчик дождя не совсем под нашу погоду.
'
' факты:
' - расход по москве в будние дни 14.5л/100км 98го бензина
' - расход в выходной день 10л/100км
' - 5л незамерзайки могут закончится за 150км по Москве
'
' одной строкой: машина в своем классе и пока без прямых конкурентов. они просто не того уровня, или без акпп (фокус ст, мазда3 мпс, импреза врх), или сильно дороже (ауди а3, бмв 130, вольво с30)

Сообщения в ветке

отзыв про фольцваген гольф г-т-и -- АпельСин -- 27.02.07@17:09 (Чит.: 268)

Одного понять не могу (+) -- MAX -- 27.02.07@18:04 (Чит.: 267)

не от того считаешь (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:11 (Чит.: 232)

Немного бэу TT-шка (а они с большими пробегами редкость) (+) -- MAX -- 27.02.07@18:12 (Чит.: 236)

я смотрел, кстати, за 25 хорошо бу была бы (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:18 (Чит.: 211)

А за 35 (которые ты отдал за Гольф)? Думаю, была бы совсем свежа аки роза :-) (-) -- MAX -- 27.02.07@18:21 (Чит.: 181)

смотрим в карз.авто.ру (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:34 (Чит.: 232)

Пробег? (+) -- MAX -- 27.02.07@18:36 (Чит.: 185)

пробеги от 20 до 60К (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:41 (Чит.: 193)

Кстати, ты (+) -- MAX -- 27.02.07@18:43 (Чит.: 190)

в автомате (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:49 (Чит.: 189)

RE: в автомате (+) -- MAX -- 27.02.07@18:53 (Чит.: 177)

в мячково, например (-) -- АпельСин -- 27.02.07@19:04 (Чит.: 177)

А что там? Я не в курсе - а интересно :-) (-) -- MAX -- 28.02.07@01:50 (Чит.: 160)

автодром Москва (+) -- АпельСин -- 28.02.07@10:48 (Чит.: 188)

[плачет] А что такое клубные дни??? (+) -- MAX -- 28.02.07@15:44 (Чит.: 168)

Чета не видать пока за 25 ТТшек то -- Nash -- 27.02.07@18:14 (Чит.: 189)

Я про старую ТТ-шку ессно (-) -- MAX -- 27.02.07@18:15 (Чит.: 170)

А после появления нового поколения (+) -- MAX -- 27.02.07@18:13 (Чит.: 206)

Сравнил жопу с пальцем -- Nash -- 27.02.07@18:08 (Чит.: 210)

Именно это я понтами и назвал (+) -- MAX -- 27.02.07@18:09 (Чит.: 201)

ты прав - потны дороже денег, но я уверен, что кроме понтов есть еще много чего в ТТ (-) -- DenisQ -- 27.02.07@18:07 (Чит.: 173)

Например? (+) -- MAX -- 27.02.07@18:11 (Чит.: 213)

Да как можно сравнивать стоимость гаек? -- Nash -- 27.02.07@18:16 (Чит.: 190)

Лишь замечу, что критерии сравнения (+) -- MAX -- 27.02.07@18:19 (Чит.: 200)

Ну горячие хэчи не для мягкости задниц берут -- Nash -- 27.02.07@18:26 (Чит.: 175)

Философию по этим фоткам оценить затрудняюсь :-) (+) -- MAX -- 27.02.07@18:29 (Чит.: 188)

баранка нормальная (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:39 (Чит.: 201)

В Фольксе она круглая по моему? (+) -- MAX -- 27.02.07@18:45 (Чит.: 169)

я его перехватываю только на стоянке, а там скоростное руление ни к чему (-) -- АпельСин -- 27.02.07@18:47 (Чит.: 168)

да мне оба эти интерьера не по душе -- Nash -- 27.02.07@18:31 (Чит.: 166)

А я никого обвинить и не пытаюсь (+) -- MAX -- 27.02.07@18:34 (Чит.: 158)

У часов все-таки более гипертрофированы понты -- Nash -- 27.02.07@18:40 (Чит.: 180)

Так уже не далеко до гипертрофированности :-) (-) -- MAX -- 27.02.07@18:46 (Чит.: 171)

оба правы -- musha -- 27.02.07@18:18 (Чит.: 219)

Толь, ты зря так думаешь (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:15 (Чит.: 188)

Да, это я не учел (+) -- MAX -- 27.02.07@18:17 (Чит.: 184)

Спасибо, Иван! (+) -- MAX -- 27.02.07@17:21 (Чит.: 222)

200лс там. и меня часто устраивает датчик дождя (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:32 (Чит.: 216)

выглядит он -- musha -- 27.02.07@18:21 (Чит.: 185)
RE: 200лс там. и меня часто устраивает датчик дождя (+) -- MAX -- 27.02.07@17:38 (Чит.: 201)

будет, даже цены известна (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:41 (Чит.: 219)

Что-то не встречал анонсов в Раше (-) -- MAX -- 27.02.07@18:23 (Чит.: 176)

пишут, что предзаказы давно принимают (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:44 (Чит.: 200)

Открыл для себя новое. Пропустил это авто. -- Nash -- 27.02.07@18:49 (Чит.: 183)

Достойная мечта :-) (-) -- MAX -- 27.02.07@17:43 (Чит.: 181)

меня устраивает датчик дождя (-) -- DenisQ -- 27.02.07@17:24 (Чит.: 180)

на обляденение лобовухи не срабатывает? (-) -- commando -- 27.02.07@17:59 (Чит.: 186)
Расскажи про его преимущества? (+) -- MAX -- 27.02.07@17:28 (Чит.: 235)

кароче (+) -- DenisQ -- 27.02.07@18:06 (Чит.: 181)

Самый удобный датчик для меня теперь -- Nash -- 27.02.07@18:18 (Чит.: 184)

смарт рулит! только вопрос с печкой у него неясен (-) -- АпельСин -- 27.02.07@18:20 (Чит.: 166)

Ну с печкой все очевидно - маленький салон быстро прогревается -- Nash -- 27.02.07@18:29 (Чит.: 211)

датчик света чем провинился?! (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:39 (Чит.: 203)

а насчет датчика дождя (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:42 (Чит.: 183)
Провинился своей бесполезностью (+) -- MAX -- 27.02.07@17:42 (Чит.: 177)

у меня нет такого датчика, наверное (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:45 (Чит.: 187)

У меня всего вышеперечисленного нет (+) -- MAX -- 27.02.07@17:47 (Чит.: 190)

не согласный (+) -- АпельСин -- 27.02.07@17:53 (Чит.: 222)

а днем за городом? (-) -- commando -- 27.02.07@17:55 (Чит.: 182)

да какая ему разница (+) -- АпельСин -- 27.02.07@18:07 (Чит.: 171)

дык по правилам надо включать, вне зависимости от темноты (-) -- commando -- 27.02.07@19:51 (Чит.: 168)
единственное чем не устраивает датчик света -- Nash -- 27.02.07@18:12 (Чит.: 180)

На Ваших? :-))))) (-) -- MAX -- 27.02.07@17:55 (Чит.: 163)

гольф и с2 (-) -- АпельСин -- 27.02.07@18:06 (Чит.: 171)

дайте два (с)))) (-) -- thisso -- 27.02.07@17:13 (Чит.: 190)

' трехдверный GTI, 2.0TFSI с DSG
' 
' большей частью хорошая машина. все положительные стороны были понятны при покупке, без особых сюрпризов. внешне на любителя, внутри вообще стелс-дизайн. уродом не назвать, эстетическое чувство не тревожит вообще.
' 
' - сиденья и руль хорошо настраиваются.
' - очень нравится на ходу. подвеска жесткая, упругая. потряхивает на столичных дорогах, но это понятно было по определению. рулевое нравится, педали нравятся, напольный газ. ESP работает мягко (да и то по снегу)
' - очень нравится коробка. по ощущениям ближе к автомату, чем в роботизированой механике. переключает мягко, если угадывает с передачей, то вообще плавно. неленивая, циферки передач постоянно скачут вверх-вниз. ну и всегда есть возможность скинуть пару передач принудительно.
' - моторчик неплохой, но немного резиновый (не знаю, турболаг виноват или электронная педаль). тянет на всех оборотах, крутить смысла нет.
' - к обзорности нет нареканий, внутреннее зеркало затемняется, в наружные более-менее все вижу.
' - багажник достаточный, места для 4 человек хватает без проблем
' - очень хороший ксенон. родной он у всех хороший, наверное. дальним можно испугать даже троллейбус.
' - дорожный компутер считает отдельно для "поездки" и "путешествия".
' - датчик дождя с 3 положениями.
' - радиус разворота небольшой.
' 
' недочеты:
' - дурацкий механизм складывания сидений. мне кажется, что я где-то видел еще хуже; но делали явно по остаточному принципу
' - зеркала почти не складываются! я ж не в курсе был и купил опциональный моторчик. так вот, они не "складываются", а только поворачиваются градусов на 40. в результате серьезно так торчат по краям машины.
' - печка не очень хорошо греет ноги. машина тепло не теряет, но че-то и не производит.
' - уже второй вариант крепления дворников на этом поколении гольфа, никакого афтермаркета, а родные щетки стекло плохо трут
' - слова на экранчике пишет на немецком!
' - задний диван слишком жесткий, имхо.
' - датчик дождя не совсем под нашу погоду.
' 
' факты:
' - расход по москве в будние дни 14.5л/100км 98го бензина
' - расход в выходной день 10л/100км
' - 5л незамерзайки могут закончится за 150км по Москве
' 
' одной строкой: машина в своем классе и пока без прямых конкурентов. они просто не того уровня, или без акпп (фокус ст, мазда3 мпс, импреза врх), или сильно дороже (ауди а3, бмв 130, вольво с30)

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]