во-первых я реально езжу за город в режиме 120-180
во-вторых если у тебя максималка 170, то это предельный режим, и набирать 170 скажем со 140 машина вряд ли будет более-менее приемлемо
в-третьих в машине все планируется с учетом максималки, т.е. машина рассчитанная на максималку 200 будет на 140 стоять на дороге существенно лучше чем машина рассчитанная на максималку 150-170.
я в SFO неделю ездил на широком - ну он нормально стартует, но на дороге не стоит и больше 140 на нем ехать не комфортно
Steed
' Какая разница максималка 150 или 250? Не понятно. Только для удовлетворения собственных амбиций, причем в подавляющем большинстве случаев - исключительно потенциальных
'
' ИМХО - момент на низких оборотах и аппетит двигла в городе гораздо важнее.
