Я купил 21061 в декабре 96, наездил 45 000 км (по мелочи - работа, дачка, рынок, за хлебом
и т. п.). Летом беру почти каждый день, зимой 2-3 раза в неделю. Стоит на стоянке на улице, мою на ручной мойке или летом сам с дешевым шампунем. Бензин только 93, масло отечественное минеральное в двигателе меняю каждые 10 т. км. Так вот: "цвести" начала только этой зимой под капотом и багажником по швам, снаружи нет, заводится с полпинка, за все время заглохла один раз летом из-за пробки возд. в карбюраторе. Поменял из более-менее значительного: резонаторы глушителя (прогорели), тормозные накладки передние (стерлись), нижние шаровые (на всякий случай), свечи и контакты кажд. 10 т. км. И все! Кстати, чуть поцарапал краску, смотрю - вроде грунта нет, так просто краска и грунт одного цвета - белого, трудно отличить! НО тут одно НО. Ловил эту машину мой родственник с ВАЗа, проследил партию из приемлимых комплектующих и выполненую по технологии от конвейера до фирменного магазина, там я и брал. Так что раз на раз не приходится. И менять пока смысла не вижу на новую, пока ситуация не будет катастрофически ухудшаться.
