| |
' Касаемо Америки - здесь все полностью наоборот! Женщина считается наиболее безопасным водителем! Даже страховка у мужиков и дам разная. Мужик больше платит, как потенциально опасный.
' Отчего так? Очень просто. Машина проста в управлении, безопасна по максимуму, культура вождения высока, дороги отличные. Вот и вся любовь.
Ой ли?.. Мало у нас женщин управляют иномарками?.. И что, от того, что у Мерседеса SLK есть гидроусилитель руля, его габариты становятся меньше, а динамика нивелируется сообразно представлениям водителя?.. Но Вы совершенно правы в одном - культуры на дорогах у нас нет... Так неужели нормальной женщине приятно находиться в этом сборище броуновских частиц, разбираться в абсолютно несвойственных для женщины вещах (ну, к примеру, побеседовать с ГИБДДшником о недостаточном давлении в шинах, а то и устранить оную неисправность на месте). На мой взгляд, это неестественно...
Я не говорю про Европу и Америку - там действительно иная культура дороги.
Я говорю о России. О Москве в частности.
Я понимаю, что складывается (если уже не сложился) эдакий социальный стандарт современной бизес-вумен, где автопользование (заметьте!!! Не искусное вождение, а именно факт самостоятельного нахождения за рулём)есть безусловный атрибут. Но ведь это игрушки,а? А ставки в дорожных играх отнюдь не маленькие...
ЗЫ Наш сын, заканчивая школу, отказался получать водительское удостоверение (автоделу их учили два года). Моему удивлению не было предела - папаша-автофанат, мама добивалась руля, как Украина независимости, и вдруг - такое... "Я не хочу и не буду ездить в этом бардаке," - ответил сын. "Если ситуация изменится - пойду и сдам на права".
Имхо это честный поступок. Разум посрамил социум.
|
а я вот сегодня видел в лицо смерть -- Говяхов Гогей Гоевич -- 20.03.02@02:58 (Чит.: 309)