| |
' перед глазами стоит в задницу расфигаченный S-класс АМГ клиента, который пергонщик ( специально обученный человек, который гоняет тачки по территории) официального дилера решил "потестировать" на МКАДе ... особенно был хорош владелц авто, его менты ночью разбудили - типа вы в аварию попали.
' Или вмазаный об стену мерс одного великого певца - приемщики забыли написать, что тормозов нет.
' Или решетка ограждения удачно придавившая соседский Вольво, в которую въехал неудачливый мастер.
'
'
' Чуда не ждал.
' Его и не произошло: предложили на понедельник или вторник следующей недели.
' Потом подумали и сказали: это типо если "в лоб", а многие как делают - приезжает с утра, оставляет машину, ключи и номер телефона, ну и в образовавшуюся случайную паузу эту машину переобувают.
'
' Чё-то мне в это счастье не поверилось.
'
' Во-первых - если так делают "многие", то кол-во левых автомобилей с ключами должно превышать кол-во случайных пауз. Иначе я не понимаю.
'
' Во-вторых - столкнувшись с некоторыми странностями среди механиков ш/м, йа не уверен, что они во много раз лучше управляют незнакомыми автомобилями, чем делают свою работу, а если уровень и того, и другого примерно одинаков - то доверять им маневрирование попросту ссыкотно.
'
' В-третьих - все мы понимаем, в какой стране живём. Наступать шайтану на яйца, оставляя машину и ключи совершенно чужим людям без каких-либо псьменных обязательств с их стороны - кмк чистой воды безумие.
'
' Вот хочу спросить: а что, правда, такая практика сичтается нормальной для мск?
|
Вчера заехал на шыномонтаж с целью записаться (+) -- Yuricon -- 24.11.10@09:47 (Чит.: 389)