| |
Туда же, похоже, скоро заползет гордость Франции Пежо-Ситроен.
' что этот блядский автоваз раз в год набирает долги и ему их прощают. это можно понять в отношении сх. но почему автозавод должен быть строго убыточным совершенно непонятно. при том что его половина принадлежит частным лицам. ну и в сша условием предлставления помощи было увольнение руководства.
'
' гм дали 6 миллиардов. это гдето 200млрд рублей. вазу пообещали 120млрд.
' при этом
' а) у гм выгнали гендиректора который работал за 1 доллар в год. на вазе все руководство сидит как сидело
' б) у гм заводов несколько десятков, а не один как у ваза. и гм выпускает полный модельный ряд, от козявок длиной в метр до 7 литровых пикапов. автоваз это один завод и выпускает он только легковушки б класса.
' в) гм представил программу востановления прибыльности. автоваз не представил ничего. кроме плана купить лицензию на моторы у рено за 200 млн уе.
'
' опелю и вольво кстати местные правительства помощь оказывать отказались мотивировав это наличием частных акционеров.
|
афтоофф: замечательный пост русаналита :) (+) -- Филипп -- 31.03.09@17:06 (Чит.: 351)