Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

заместо.. но пока не прям ща (-)

Автор: Andis
<and@and.ru>
Дата: 15.03.08, @22:04

' потому как сколько живет и как хозяин переживет его ремонт тебе не расскажет никто. Есть опыт по старым джапам, но не думаю, что он распространим на Калибер. Именно поэтому на себя я его не примеряю.
'
' По ощущениям - требуется привыкание. Если человек поездил до того на всяком разном, то у него есть привычка ступенчатого изменения передаточного отношения. То есть, пока коробка держит передачу - скорость жестко связана с оборотами двигла. С вариатором так - педаль в пол, пылесос под капотом завывает на пике оборотов и... ничего не происходит Потом начинается разгон, при этом пылесос продолжает свою песню на одной ноте (стрелка тахометра тоже практически не изменяет положения). Объективно - это оптимальный разгон - двигатель все время в зоне максимальной отдачи момента. Но непривычно первое время жутко, да и соседи в потоке пугаются
'
' Про Калибер ничего не скажу - не пробовал. Дизайн на любителя, но уродом я бы его не назвал. Тот же Ниссан в массе уродливее ИМХО. Внутри - типичный америкос - все жестко и кондово. Да с внешностью и интерьером, думаю, сам разберешься.
'
' P.S. Вторую в семью для себя решил брать? Или Авео надоел?

Сообщения в ветке

А что скажете о додже калибре? -- Andis -- 15.03.08@21:24 (Чит.: 308)

RE: А что скажете о додже калибре? -- dimonych -- 16.03.08@00:09 (Чит.: 340)

Кхм-кхм-кхм... скажи сразу - на фоне чего :-))) (+) -- MAX -- 16.03.08@03:17 (Чит.: 288)

RE: А что, Кашкай такой же тихий ужас? :) (x) -- dimonych -- 16.03.08@21:51 (Чит.: 249)

Мне трудно сравнивать (+) -- MAX -- 16.03.08@22:01 (Чит.: 289)

Загадочная вещь (+) -- MAX -- 15.03.08@21:50 (Чит.: 380)

Толь, опять ты про ощущения, (+) -- Psychobility -- 17.03.08@12:27 (Чит.: 260)

Что ОНО? Калибер или вариатор? (+) -- MAX -- 17.03.08@12:30 (Чит.: 259)

Вариатор. (+) -- Psychobility -- 17.03.08@12:40 (Чит.: 269)

Да, бесступенчатая трансмиссия для того (+) -- MAX -- 17.03.08@12:52 (Чит.: 277)

Спасибо за ликбез (+) -- Psychobility -- 17.03.08@12:59 (Чит.: 271)

Больше того, что я написал, мне сказать нечего. Сорри! (-) -- MAX -- 17.03.08@13:12 (Чит.: 231)

Жаль. Я бы тоже с удовольствием выслушал авторитетное мнение по существу вопроса... (х) -- Yuricon -- 17.03.08@13:23 (Чит.: 226)

Того, что я сказал, мало? (+) -- MAX -- 17.03.08@13:26 (Чит.: 247)

Ты рассказал про популярную физику и кинематику (+) -- Yuricon -- 17.03.08@13:36 (Чит.: 264)

А здесь так-же, как у меня с Изитроником (+) -- MAX -- 17.03.08@13:41 (Чит.: 268)

Все ясно! Спасибо! (+) -- Psychobility -- 17.03.08@13:44 (Чит.: 248)

Пожалуйста! (+) -- MAX -- 17.03.08@13:47 (Чит.: 260)

имхо (+) -- commando -- 17.03.08@13:40 (Чит.: 224)

А мне уже нельзя задавать вопросы? (-) -- Psychobility -- 17.03.08@13:28 (Чит.: 226)

Да кто же может запретить? Итак, вопросы? (+) -- MAX -- 17.03.08@13:30 (Чит.: 242)

Честно говоря, не вижу связи между (+) -- Psychobility -- 17.03.08@13:37 (Чит.: 274)

Позиция совсем не очевидна (+) -- MAX -- 17.03.08@13:44 (Чит.: 269)

Позиция (+) -- Psychobility -- 17.03.08@13:50 (Чит.: 249)

Хотелось бы уточнить позицию (+) -- MAX -- 17.03.08@13:56 (Чит.: 235)

Лично для меня - любая, (+) -- Psychobility -- 17.03.08@14:22 (Чит.: 256)

Жень, позволишь вопрос? (+) -- Yuricon -- 17.03.08@14:26 (Чит.: 241)

С чего ты это взял? (+) -- Psychobility -- 17.03.08@14:44 (Чит.: 294)

Показалось, что ты ратуешь за (+) -- Yuricon -- 17.03.08@14:52 (Чит.: 265)

Отнюдь (+) -- Psychobility -- 17.03.08@15:11 (Чит.: 249)

А причём тут рывок? (+) -- Yuricon -- 17.03.08@17:22 (Чит.: 255)

хы... а переключение без выжима сцепления вообще - это вообще верх мастерства (-) -- fighter125 -- 17.03.08@17:45 (Чит.: 218)

ну давай ещё вспомним, как на Волге с четвёртой трогаться (+) -- Yuricon -- 17.03.08@19:13 (Чит.: 263)

Так вроде выяснили (+) -- Psychobility -- 17.03.08@19:16 (Чит.: 242)

Ну... укрупнённо такой расклад (+) -- Yuricon -- 17.03.08@19:27 (Чит.: 220)

Юр, а ты себя к первой категории относишь или ко второй? (+) -- MAX -- 17.03.08@19:37 (Чит.: 262)

Предположу, что (+) -- Psychobility -- 17.03.08@20:15 (Чит.: 258)

Ручка не напрягает вообще (+) -- MAX -- 17.03.08@21:54 (Чит.: 236)

Хорошо, что тормоз не напрягает :) (-) -- Psychobility -- 18.03.08@12:00 (Чит.: 233)

Замыкающий пост должен остаться за тобой. (-) -- MAX -- 18.03.08@12:09 (Чит.: 224)

К первой, да (+) -- Yuricon -- 17.03.08@19:51 (Чит.: 251)

Системы ценностей? (-) -- MAX -- 17.03.08@22:08 (Чит.: 225)

Без синхронизаторов - слабо! :-) (-) -- MAX -- 17.03.08@17:49 (Чит.: 225)

Да, это следующая ступень мастерства (+) -- MAX -- 17.03.08@17:34 (Чит.: 243)

а самое первое упражнение (+) -- Yuricon -- 17.03.08@17:44 (Чит.: 250)

Во! Юрий, я тоже умею на ручке с перегазовкой ))))))) (+) -- Ketzal -- 17.03.08@14:35 (Чит.: 245)

Спасибо за разъяснения. Я так и думал (+) -- MAX -- 17.03.08@14:25 (Чит.: 254)

Ну... ты с таким упоением про него рассказывал... (-) -- Psychobility -- 17.03.08@14:47 (Чит.: 214)

Андрей спросил - я рассказывал (-) -- MAX -- 17.03.08@15:11 (Чит.: 207)

как человек 2 года катавшийся на танках, тягачах и бронетранспортерах (+) -- John Smith -- 17.03.08@14:31 (Чит.: 235)

культовые автомобили тоже бывают с ручкой (-) -- commando -- 17.03.08@14:25 (Чит.: 216)

Причем, очень часто :-) (-) -- MAX -- 17.03.08@14:27 (Чит.: 215)

а вот что означает выражение (+) -- commando -- 17.03.08@14:37 (Чит.: 236)

Это что-то из физиологии, по моему (-) -- MAX -- 17.03.08@15:14 (Чит.: 217)

продавец рекламы с монтеграппой!? (-) -- commando -- 17.03.08@15:25 (Чит.: 225)

[не удержавшись] насчет вариатора не знаю. но вот насчет жопы с изетронегом... :) (-) -- John Smith -- 17.03.08@14:41 (Чит.: 227)

ручка сама по себе - культ (-) -- John Smith -- 17.03.08@14:27 (Чит.: 229)

во-во, спасибо! :) (-) -- commando -- 17.03.08@14:28 (Чит.: 232)

нужен вариатор для того, чтобы (+) -- fighter125 -- 17.03.08@13:10 (Чит.: 244)

Развод на бабки, иными словами нет? (-) -- Psychobility -- 17.03.08@13:23 (Чит.: 239)

В такой же степени, как и гидромеханический автомат. (-) -- MAX -- 17.03.08@13:28 (Чит.: 233)

вот тут ты не прав (+) -- fighter125 -- 17.03.08@13:50 (Чит.: 232)

Как у тебя все просто! (+) -- MAX -- 17.03.08@13:53 (Чит.: 239)

Откуда инфа, что вариатор дешевле автомата? (-) -- MAX -- 17.03.08@13:53 (Чит.: 211)

сравниваю стоимость нового ланцера (+) -- fighter125 -- 17.03.08@14:03 (Чит.: 275)

Интересно. И ведь действительно! (-) -- MAX -- 17.03.08@14:06 (Чит.: 243)

Для справки (+) -- MAX -- 17.03.08@14:08 (Чит.: 259)

странно. у меня, помнится, таким же методом получилось $800 :) (-) -- John Smith -- 17.03.08@14:22 (Чит.: 240)

Цены же постоянно меняются (+) -- MAX -- 17.03.08@14:26 (Чит.: 244)

щас свежий прайс глянул конторы где брал. моя на 3 рубля упала. :O (-) -- John Smith -- 17.03.08@14:38 (Чит.: 231)

в смысле 3K рубля (-) -- John Smith -- 17.03.08@14:40 (Чит.: 222)

толь, согласись, что вариатор - это для тех, кому ездить, а не для тех, кому "шашечки" (-) -- fighter125 -- 17.03.08@14:09 (Чит.: 234)

Не могу согласиться :-))))) (+) -- MAX -- 17.03.08@14:14 (Чит.: 257)

я имел в виду "ездить с комфортом" :-))))) (-) -- fighter125 -- 17.03.08@15:23 (Чит.: 224)

То есть вариатор не дороже гидромеханического автомата? (-) -- Psychobility -- 17.03.08@13:29 (Чит.: 222)

Не знаю. Знаю, что он старше (+) -- MAX -- 17.03.08@13:31 (Чит.: 244)

Чтобы прикинуть стоимость (+) -- MAX -- 17.03.08@13:36 (Чит.: 241)

Это называется - хороший бизнес!!! (х) -- Yuricon -- 17.03.08@13:24 (Чит.: 223)

Я бы даже сказал так: (+) -- Psychobility -- 17.03.08@13:25 (Чит.: 239)

заместо.. но пока не прям ща (-) -- Andis -- 15.03.08@22:04 (Чит.: 235)

Прямща не выйдет - там очереди (-) -- MAX -- 15.03.08@22:05 (Чит.: 234)

да? думал на это нет.. -- Andis -- 15.03.08@22:06 (Чит.: 279)

А ты узнай! (+) -- MAX -- 15.03.08@22:08 (Чит.: 276)

потому что минивенчик... -- Andis -- 15.03.08@22:08 (Чит.: 280)

а еще это убило.. -- Andis -- 15.03.08@22:10 (Чит.: 317)

Это маркетинг, Андрей. Советую забить (+) -- MAX -- 15.03.08@22:14 (Чит.: 283)

не факт -- musha -- 15.03.08@22:35 (Чит.: 268)

Кость, а что??? Даже автохолодильник 7 градусов тебе сделать не сможет (-) -- MAX -- 16.03.08@03:15 (Чит.: 229)

смотря какой (-) -- musha -- 16.03.08@13:38 (Чит.: 254)

Ты правда веришь, что в бардачок (+) -- MAX -- 16.03.08@14:01 (Чит.: 254)

почему я должен не -- musha -- 16.03.08@20:09 (Чит.: 260)

По многим причинам (+) -- MAX -- 16.03.08@21:47 (Чит.: 255)

у меня всегда совпадал -- musha -- 16.03.08@21:53 (Чит.: 253)

Не буду спорить. Нужно будет просить у калибероводов при случае (-) -- MAX -- 16.03.08@22:10 (Чит.: 216)

Калибероводы ответили (+) -- MAX -- 23.03.08@01:08 (Чит.: 306)

Ну все, будем брать! -- Andis -- 23.03.08@19:05 (Чит.: 279)

я думаю электронное охлаждение.. -- Andis -- 15.03.08@22:49 (Чит.: 273)

ай-яй-яй.. остался я без холодного пива :) (-) -- Andis -- 15.03.08@22:15 (Чит.: 260)

Купи автохолодильник в Авео. Это совсем недорого :-D (-) -- MAX -- 15.03.08@22:16 (Чит.: 249)

авео все равно черезгод станет историей.. -- Andis -- 15.03.08@22:18 (Чит.: 266)

Перенесешь холодильник в Калибер (+) -- MAX -- 15.03.08@22:23 (Чит.: 263)

да видел я в "метро"... -- Andis -- 15.03.08@22:25 (Чит.: 250)

А как же пиво???? (-) -- MAX -- 15.03.08@22:29 (Чит.: 225)

не успевает нагреться (-) -- Andis -- 15.03.08@22:32 (Чит.: 267)

Ну... минивенчиком я бы его не назвал (+) -- MAX -- 15.03.08@22:10 (Чит.: 261)

+1 (-) -- Андрей Рижский -- 15.03.08@22:15 (Чит.: 238)

Перечитал свой пост... м-даа... (+) -- MAX -- 15.03.08@21:51 (Чит.: 292)

RE: про машину сказать нечего, но паркуется под окном, как урод. (-) -- mbF -- 15.03.08@21:26 (Чит.: 239)

' потому как сколько живет и как хозяин переживет его ремонт тебе не расскажет никто. Есть опыт по старым джапам, но не думаю, что он распространим на Калибер. Именно поэтому на себя я его не примеряю.
' 
' По ощущениям - требуется привыкание. Если человек поездил до того на всяком разном, то у него есть привычка ступенчатого изменения передаточного отношения. То есть, пока коробка держит передачу - скорость жестко связана с оборотами двигла. С вариатором так - педаль в пол, пылесос под капотом завывает на пике оборотов и... ничего не происходит :-D Потом начинается разгон, при этом пылесос продолжает свою песню на одной ноте (стрелка тахометра тоже практически не изменяет положения). Объективно - это оптимальный разгон - двигатель все время в зоне максимальной отдачи момента. Но непривычно первое время жутко, да и соседи в потоке пугаются :-D
' 
' Про Калибер ничего не скажу - не пробовал. Дизайн на любителя, но уродом я бы его не назвал. Тот же Ниссан в массе уродливее ИМХО. Внутри - типичный америкос - все жестко и кондово. Да с внешностью и интерьером, думаю, сам разберешься. 
' 
' P.S. Вторую в семью для себя решил брать? Или Авео надоел?

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]