Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

Так а за чей счёт я удовольствие получаю, как не за свой? (+)

Автор: Ketzal
Дата: 08.05.07, @10:01

при этом к стрит рейсерам я себя, конечно, не причисляю. Езжу как все (ну, со скоростью потока, но её максимальной струи). Я не очень активно мечусь по полосам, вернее будет даже сказать, что совсем не мечусь.
Речь о чём идёт? Зачем нужна автомобилю мощность большая, чем у жигулей-копейки, не правда ли? Вот и объясняю, зачем: подъезжаешь к нужному съезду со МКАДа, надо перестраиваться вправо, а три жигулика в двух предпоследних правых рядах едут уж так неудобненько, ну так выстроились в шахматном порядке, что никакого зазора нету, чтобы правее уйти. И ни кто из них не ускориться, не притормозит, чтобы пропустить. Тут два варианта: или резко ускоряться, или притормозить. Тормозить в левых рядах - чревато очень большими неприятностями, резко ускориться, когда уже едешь 120 - нужен определённый запас мощности. Есть, конечно, и третий вариант - проехать мимо нужного поворота. Возможно, для тех прекрасных людей, которых ты сам хочешь видеть на дорогах - этот вариант идеален, но вот как то не видел я таких.
Рассуждать, что перестраиваться в правый ряд нужно за 3 км до поворота - также считаю неактуальным, поскольку упомянутые пипилацы, или пара длинных фур могут перекрыть возможность ухода на съезд и за несколько десятков метров до него, хоть ты километр уже в правом ряду катись.
Тем более есть у народа труженника, воина и богоносца привычка припарковывать машины, особенно грузовики, буквально за 10 метров перед поворотом.

Сообщения в ветке

Vista 64 bit -- Spear -- 06.05.07@16:05 (Чит.: 287)

Продал клиенту висту. Жалуется что не работает. -- Nash -- 07.05.07@18:24 (Чит.: 178)

А еще новеловская сетка не пашет через ipx :( (-) -- GAS -- 08.05.07@11:05 (Чит.: 121)
первые две у меня пашут со свистом.. -- Moderator -- 07.05.07@20:17 (Чит.: 147)

у меня CS2 то-же работает..... вообще весь нужный мне софт работает. проблемы были только с (+) -- fighter125 -- 08.05.07@13:53 (Чит.: 137)

я дико извиняюсь (+) -- Dron/9K -- 06.05.07@21:08 (Чит.: 240)

Мне надо знать врага в лицо. -- Nash -- 07.05.07@11:27 (Чит.: 162)

Согласись, что твой случай мягко говоря не типичный :-) (-) -- MAX -- 07.05.07@11:48 (Чит.: 131)

кроме того, что там иконки красивее других доводов не слышал (-) -- John Smith -- 07.05.07@10:15 (Чит.: 128)
+100! БП! Только если (+) -- MAX -- 07.05.07@01:41 (Чит.: 184)

А зачем колонки менять? Плеера? Зачем блю рей ща? (+++) -- Spear -- 07.05.07@10:20 (Чит.: 165)

Объясню. Сравнивать эти вещи нельзя (+) -- MAX -- 07.05.07@11:41 (Чит.: 165)

Она тоже дает отдачу сразу. Интерфейс. Офис. (-) -- Spear -- 07.05.07@11:45 (Чит.: 141)

а что там в интерфейсе ТАКОГО? я вообще пользуюсь интерфейсом от Win95 (+) -- Dron/9K -- 07.05.07@16:37 (Чит.: 123)
Что делает MS Word под Вистой (+) -- MAX -- 07.05.07@11:47 (Чит.: 148)

Управляется одним кликом мыши например (-) -- Spear -- 07.05.07@11:57 (Чит.: 131)

Интересно. То есть, берешь и кликаешь мышью (+) -- MAX -- 07.05.07@12:02 (Чит.: 158)
А вообще, зачем авто менять, скажем?! Они же все - ездят! (-) -- Spear -- 07.05.07@12:01 (Чит.: 103)

RE: Пора бы уже самому себе признаться, что, в случае с Вистой, работает потреблятство. [-] -- taciturn -- 07.05.07@12:07 (Чит.: 102)
вот, когда авто станут управляться мышкой (+) -- John Smith -- 07.05.07@12:05 (Чит.: 123)

Одним кликом! :-) (-) -- MAX -- 07.05.07@12:06 (Чит.: 122)

"Вы действительно хотите повернуть на лево? <да> <нет> <отменить>" :) (-) -- John Smith -- 07.05.07@12:24 (Чит.: 108)

Система выполнила недопустимую операцию и будет закрыта (+) -- MAX -- 07.05.07@12:34 (Чит.: 136)

эпплу советую уже застолбить iCar (-) -- John Smith -- 07.05.07@12:52 (Чит.: 106)

Ну... могу про себя только сказать (+) -- MAX -- 07.05.07@12:04 (Чит.: 156)

Толь, а вот если ВАЗ увеличит десятку на 2 места - взял бы снова? (+) -- АпельСин -- 07.05.07@13:07 (Чит.: 129)

У них же есть какая-то вэн-образная кака!(-) -- vovman -- 07.05.07@13:09 (Чит.: 112)

Оно на базе Нивы, а не десятки :-) (-) -- MAX -- 07.05.07@13:20 (Чит.: 104)

Толь, а вот если ВАЗ увеличит десятку на 2 места - взял бы снова? (+) -- АпельСин -- 07.05.07@13:07 (Чит.: 128)

Так если бы у бабушки был (+) -- MAX -- 07.05.07@13:20 (Чит.: 140)

а если б тебе за год бабла привалило много? (+) -- АпельСин -- 07.05.07@13:27 (Чит.: 144)

Конечно бы поменял (+) -- MAX -- 07.05.07@13:33 (Чит.: 135)

преимущества -- musha -- 07.05.07@15:05 (Чит.: 148)

странно, я вот машины вполне объективно выбираю. долго и занудно (-) -- АпельСин -- 07.05.07@16:37 (Чит.: 96)

я вполне понимаю -- musha -- 07.05.07@16:55 (Чит.: 150)

везет тебе, если разницу не видишь и не чувствуешь (+) -- АпельСин -- 07.05.07@16:58 (Чит.: 116)

мы же -- musha -- 07.05.07@17:07 (Чит.: 120)

RE: я вполне понимаю -- MAX -- 07.05.07@16:57 (Чит.: 135)

объем -- musha -- 07.05.07@17:03 (Чит.: 128)

Угу... (+) -- MAX -- 07.05.07@17:05 (Чит.: 112)

дсг -- musha -- 07.05.07@17:09 (Чит.: 122)

Неа (+) -- MAX -- 07.05.07@17:10 (Чит.: 129)

Напомню изначальный твой посыл (+) -- MAX -- 07.05.07@17:13 (Чит.: 145)

класс ценой тоже определяется -- musha -- 07.05.07@17:23 (Чит.: 127)

То есть, правильно ли я понимаю (+) -- MAX -- 07.05.07@17:29 (Чит.: 118)

ну в общем да -- musha -- 07.05.07@17:43 (Чит.: 136)

A3 тоже не гольф-класс??? (+) -- MAX -- 07.05.07@17:44 (Чит.: 114)

это премиум гольф класс (-) -- musha -- 07.05.07@17:45 (Чит.: 120)

В чем, кроме цены, заключается премиальность? (-) -- MAX -- 07.05.07@17:46 (Чит.: 97)

салон, комплектация - -- musha -- 07.05.07@20:21 (Чит.: 128)

А в Инфинити G35 (+) -- MAX -- 08.05.07@01:59 (Чит.: 104)

владельцы -- musha -- 08.05.07@17:18 (Чит.: 122)
а в ситроене С2 они вообще автоматически складываются (+) -- АпельСин -- 08.05.07@11:07 (Чит.: 117)

Премиум класс - терпи! :-) (-) -- MAX -- 08.05.07@14:56 (Чит.: 101)

Кто говорил про один класс??? Почитай внимательнее о чем речь (-) -- MAX -- 07.05.07@16:07 (Чит.: 105)

с разными классами -- musha -- 07.05.07@16:49 (Чит.: 118)

Этта (+) -- MAX -- 07.05.07@16:53 (Чит.: 131)

ну и как это -- musha -- 07.05.07@16:56 (Чит.: 117)

Уффф.... понтов в таком раскладе (+) -- MAX -- 07.05.07@17:00 (Чит.: 114)

понты на 100% :) -- musha -- 07.05.07@17:10 (Чит.: 116)

Значит понты - нивапрос (+) -- MAX -- 07.05.07@17:12 (Чит.: 112)

Правильно ли я понял (+) -- MAX -- 07.05.07@17:14 (Чит.: 128)

у ниссана был V6 2.0 = 150лс = не понты (+) -- АпельСин -- 07.05.07@17:23 (Чит.: 132)

ну -- musha -- 07.05.07@17:34 (Чит.: 127)

тут все смешнее (+) -- АпельСин -- 07.05.07@17:46 (Чит.: 109)

ну вот видишь -- musha -- 07.05.07@20:23 (Чит.: 130)

Для того, чтобы резво выстреливать, когда нужно (+) -- Ketzal -- 07.05.07@17:36 (Чит.: 125)

ну и нахера -- musha -- 07.05.07@17:40 (Чит.: 113)

Ну, эта... Удовольствие получать!!!! (+) -- Ketzal -- 07.05.07@17:47 (Чит.: 124)

Знаешь, с таким удовольствием пожалуй на трек специальный. (+) -- Epon -- 08.05.07@02:01 (Чит.: 116)

Так а за чей счёт я удовольствие получаю, как не за свой? (+) -- Ketzal -- 08.05.07@10:01 (Чит.: 134)

да не спорь ты с ним (+) -- АпельСин -- 08.05.07@16:02 (Чит.: 112)

Пойнт - личное авто вообще берется для фана (+) -- MAX -- 07.05.07@17:36 (Чит.: 110)

Насчет общественного транспорта ты конечно шутишь, да? (-) -- Epon -- 08.05.07@02:03 (Чит.: 134)
нет. -- musha -- 07.05.07@17:42 (Чит.: 121)

Не единственно возможное, замечу (+) -- MAX -- 07.05.07@17:43 (Чит.: 122)

Интересно, попробуй без машины съездить за продуктами на неделю. (+) -- Epon -- 08.05.07@02:06 (Чит.: 115)

Ты для начала попытайся в суть дискуссии въехать (+) -- MAX -- 08.05.07@02:18 (Чит.: 116)

от веса зависит -- musha -- 07.05.07@17:21 (Чит.: 112)

У V6 есть ряд преимуществ (+) -- Ketzal -- 07.05.07@17:35 (Чит.: 116)

ты перепутал! (+) -- АпельСин -- 07.05.07@17:52 (Чит.: 119)

Руку на отсечение давать не буду (+) -- Ketzal -- 07.05.07@17:55 (Чит.: 111)

тут ты можешь мне поверить (-) -- АпельСин -- 07.05.07@17:59 (Чит.: 96)

Четал тут про 4-х цилиндровый двигатель (+) -- MAX -- 07.05.07@17:54 (Чит.: 107)

а про V12 2.0? (+) -- АпельСин -- 07.05.07@17:57 (Чит.: 120)

Офигеть :-) Там цилиндры как у (+) -- MAX -- 07.05.07@18:00 (Чит.: 119)

крутящий момент -- musha -- 07.05.07@17:38 (Чит.: 115)

Пойнт - большой внедорожник = понты. :-) (-) -- MAX -- 07.05.07@17:28 (Чит.: 112)

для -- musha -- 07.05.07@17:33 (Чит.: 141)

А Виста 64 бита [продолжает пытаться вернуться к теме топега] (+) -- MAX -- 07.05.07@17:34 (Чит.: 114)

мы про машины -- musha -- 07.05.07@17:36 (Чит.: 141)

Я хочу поговорить об этом (+) -- MAX -- 07.05.07@17:40 (Чит.: 109)

фотег за 5к -- musha -- 07.05.07@17:41 (Чит.: 149)

"фотограф" обязан быть профессионалом или может любителем? (-) -- АпельСин -- 07.05.07@17:48 (Чит.: 111)

любитель с профоборудованием? (-) -- musha -- 07.05.07@20:25 (Чит.: 113)

ну а что тут удивительного? (+) -- АпельСин -- 07.05.07@20:45 (Чит.: 104)

Так я тоже не вкладываю (+) -- MAX -- 07.05.07@17:46 (Чит.: 129)

надо отдать тебе должное -- musha -- 08.05.07@17:21 (Чит.: 127)
А про проекторы я вообще молчу - понты в чистом виде (-) -- MAX -- 07.05.07@17:53 (Чит.: 102)

Для человека, который смотрит 1 фильм в 2 недели, и тот из недавнего проката - понты. (-) -- Epon -- 08.05.07@02:13 (Чит.: 102)

Я разве поставил вопросительный знак постом выше? :-)))))))) (-) -- MAX -- 08.05.07@02:28 (Чит.: 99)

мне кажется, в тебе говорит зависть (+) -- АпельСин -- 07.05.07@17:25 (Чит.: 99)

может быть :) -- musha -- 07.05.07@17:32 (Чит.: 117)

Но DSG совершенно объективно не Изитронег :-) (-) -- MAX -- 07.05.07@17:33 (Чит.: 113)

это безусловно :) (-) -- musha -- 07.05.07@17:35 (Чит.: 111)

упустил из вида начало спора, а там про Висту (+) -- АпельСин -- 07.05.07@13:53 (Чит.: 110)

забыл про Нэша, который из профессиональных побуждений (-) -- АпельСин -- 07.05.07@13:54 (Чит.: 117)

Страшно подумать :)) (+) -- OSHO -- 07.05.07@11:55 (Чит.: 122)

рациональных причин -- musha -- 06.05.07@23:08 (Чит.: 177)

вот тут ты не прав (+) -- fighter125 -- 06.05.07@23:27 (Чит.: 180)

да не быстрее она! (+) -- John Smith -- 07.05.07@10:24 (Чит.: 124)
это слова -- musha -- 06.05.07@23:40 (Чит.: 182)

RE: это слова -- fighter125 -- 07.05.07@12:35 (Чит.: 142)

это в любой ХР было (+) -- АпельСин -- 07.05.07@14:02 (Чит.: 125)

RE: это в любой ХР было (+) -- fighter125 -- 07.05.07@14:05 (Чит.: 129)

рациональных причин -- musha -- 06.05.07@22:15 (Чит.: 168)
я тут почитал, поднастроил -- Spear -- 06.05.07@21:16 (Чит.: 192)

Ну так это секс :) (+) -- OSHO -- 07.05.07@10:27 (Чит.: 147)

+1! (-) -- MAX -- 07.05.07@11:43 (Чит.: 117)

Hl2 остается самой классной игрушкой... -- Spear -- 06.05.07@16:32 (Чит.: 203)
о... -- Spear -- 06.05.07@16:13 (Чит.: 217)

' при этом к стрит рейсерам я себя, конечно, не причисляю. Езжу как все (ну, со скоростью потока, но её максимальной струи). Я не очень активно мечусь по полосам, вернее будет даже сказать, что совсем не мечусь.
' Речь о чём идёт? Зачем нужна автомобилю мощность большая, чем у жигулей-копейки, не правда ли? Вот и объясняю, зачем: подъезжаешь к нужному съезду со МКАДа, надо перестраиваться вправо, а три жигулика в двух предпоследних правых рядах едут уж так неудобненько, ну так выстроились в шахматном порядке, что никакого зазора нету, чтобы правее уйти. И ни кто из них не ускориться, не притормозит, чтобы пропустить. Тут два варианта: или резко ускоряться, или притормозить. Тормозить в левых рядах - чревато очень большими неприятностями, резко ускориться, когда уже едешь 120 - нужен определённый запас мощности. Есть, конечно, и третий вариант - проехать мимо нужного поворота. Возможно, для тех прекрасных людей, которых ты сам хочешь видеть на дорогах - этот вариант идеален, но вот как то не видел я таких.
' Рассуждать, что перестраиваться в правый ряд нужно за 3 км до поворота - также считаю неактуальным, поскольку упомянутые пипилацы, или пара длинных фур могут перекрыть возможность ухода на съезд и за несколько десятков метров до него, хоть ты километр уже в правом ряду катись.
' Тем более есть у народа труженника, воина и богоносца привычка припарковывать машины, особенно грузовики, буквально за 10 метров перед поворотом.

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]

return_links(); ?>