что это меняет?' А то, что в Лондоне возле МЛ никакой парковки нет. А в Романовом возле офиса Тройки сотрудники не паркуются, а только посетители по предварительной записи. А в подземном гараже, как ты понимаешь, служебные машины и машины шишконачальства. Так что, что ты там с чем сравнивал, я не заню.
образно. я не буквально машины мл и тройки сравнивал, а контент вокруг офисов.
сравнить машина на машину людей занимающие соответствующие должности, возможности ни я, ни думаю ктото другой не имеет. факт тот, что по машинам москва лондон бьет. а сотрудники мл в массе своей на работу на метро ездят. где часами понтится не столько глупо, сколько чревато для часов.
'
' Я в общем-то имел в виду именно топ.менеджеров, которые по нескольку лимонов в год заколачивают. Что там где носят рядовые сотрудники мне пох, т.к. в МЛ джуниоры горазды солому жрать и сидеть сутками на работе. Такой уж рынок.
рядовой сотрудник в отношении трейдера весьма относительное понятие.
несколько миллионов в год они точно заколачивают.
выглядят при это попроще большинства торговцев ГСМ среднего звена здесь.
'
' насколько я знаю, она все таки на первых местах по многим позициям. а с учетом колва населения и размера ввп, если нормировать, то она не просто 1й будет, а 1й с ахуительным запасом.
'
' Насколько же ты знаешь? Если по населению нормировать как раз очень мало получится. Хотя мой пойнт совсем не о России, а о том, что людям с бабками ТАМ на статусные вещи далеко не пох, как ты говоришь.
'
