CALYPSO, год постройки 04
Корпус:
трехслойная конструкция с несущей внутренней оболочкой;
полностью непотопляемая конструкция. Запас плавучести обеспечивается материалами корпуса и заполненными вспененным полистиролом отсеками плавучести; герметичный колодец для поворотного киля типа “свинг” с каркасом из нержавеющей стали, вращающегося на оси в бронзовых подшипниках;
Камбуз с мойкой, туалет, химгальюн. Просторный салон с отдельной каютой экмпажа. Шесть стандартных спальных мест. (два для экипажа)
Корпус R1, рули, киль 400кг, спортивный рангоут R1, грот, стаксель, палубное оборудование Harken, шкоты, фалы, леера, камбуз, мойка, туалет, химгальюн, стол, пайолы, трюмная помпа, стерео система.
Корпус R1
Полная длина, м 8,25
Длина корпуса, м 7,62
Длина по ватерлинии LWL, м 7,5
Ширина максимальная, м 2,48
Осадка, м 0,2/1,7
Водоизмещение, кг 850
Свинг киль, кг 400
Ахтерпик, м3 2,5
Питьевая вода, л 40
Топливо для п/м, л22
Рангоут R1
Мачта КМ102sp2, углепластикР 9600
Ахтерштаг, 4 фала
Гик КМ40, углепластик
Бушприт, углепластик
Паруса
Площадь парусности RSAT, м2 35
Грот, м2 24
Стаксель № 1, м2 11 с закруткой стакселя
Спинакер Code A0, м2 - 56
Центральный салон
4(+1) спальных места, 4 рундука, приборный шкаф, камбуз
Левый отсек (для команды)
двуспальная койка, 2 рундука
Правый отсек
мойка, гальюн, зб. вода, питьевая вода, ахтерпик, хим. унитаз, вешалка для мокрой одежды
Электрооборудование
2 АКБ Х 100 (200 а/ч как балласт), двухцветный ходовой огонь на реллинге, гакобортный огонь, освещение салона и отсеков, водяные помпы, зарядное устройство.
Радионавигационное оборудование: эхолот GARMIN, навигатор GARMIN GPS 74, система NASA NAVTEX, радиостанция УКВ NAVIKOM, мобильный телефон GSM.
Взял в кредит, получилось на круг примерно $86т
Оставил в Чупе, в порту.
Всем привет и сорри за молчание. Поздравьте - купил яхту (+) -- Yuricon -- 15.07.05@19:00 (Чит.: 351)