Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

Пежо 406 (-)

Автор: Ketzal
Дата: 09.12.04, @21:01

' уже не раз замечал: о чём в вирте не сп...шь, в реале всё проявляется вскорости.
' На той неделе рассказывал, как забыл ближний свет (да и габариты) включить и ехал пол-дороги ничем не обозначеный, ругаясь на всяких разных уродов. которые без света ездят.
' Сегодня только тронулся - из под капота скрежет, и через пару сотен метров загорается значёк аккамулятора...
' Ну, я ж всё знаю, я продвинутый. станавливаюсь, поднимаю капот - ремень, вроде, целый. да и меняли мне его недавно. И снял я ремень руками вообще свободно.
' Ну, думаю, точно - натяжной ролик рассыпался (говорю же - знаю я всё...(((((((( ).
' Что делать, думаю? Или бросать машину, ехать на работу на такси, а потом водителя посылать, чтобы он эвакуатор вызывал и вёз ремонтироваться, или рискнуть, доехать куда поближе к работе на аккамуляторе?
' Ну, домовитость сыграла свою роль, встанет машина - всё ж и за такси меньше платить придёцца, и за возможный эвакуатор (или хотя бы на троссе дотащить ближе). Ехал 50 с членом км, доехал нормально, опять в 8 утра по МКАДу с выключеной иллюминацией.
' На работе водилы посмотрели - у меня там не натяжной ролик, а штиф, кторый насажен на коленвал и приводит этот ремень в движение, рассыпался. Пока не знаю, что и как, но ребята оворят, что иной раз, если эта деталь накрывается (а бывает. что не накрывается она вообще по 15 лет, это отнюдь не расходник), то может наесться и сам коленал. по крайней мере та его часть, на которую штиф насаживается.
' Успокоили, типа, тем, что коленал менять может и не придёцца. приварим. вроде как, но потом ремень ГРМ уже не поменяешь, придётся взад вываривать.
' Долбаная французская техника ((((

Сообщения в ветке

Мистика виртуала, блин ((((( (+) -- Ketzal -- 09.12.04@16:30 (Чит.: 146)

А что за авто у тебя? (-) -- VodkaShot -- 09.12.04@17:24 (Чит.: 97)

Пежо 406 (-) -- Ketzal -- 09.12.04@21:01 (Чит.: 46)

' уже не раз замечал: о чём в вирте не сп...шь, в реале всё проявляется вскорости.
' На той неделе рассказывал, как забыл ближний свет (да и габариты) включить и ехал пол-дороги ничем не обозначеный, ругаясь на всяких разных уродов. которые без света ездят.
' Сегодня только тронулся - из под капота скрежет, и через пару сотен метров загорается значёк аккамулятора...
' Ну, я ж всё знаю, я продвинутый. станавливаюсь, поднимаю капот - ремень, вроде, целый. да и меняли мне его недавно. И снял я ремень руками вообще свободно.
' Ну, думаю, точно - натяжной ролик рассыпался (говорю же - знаю я всё...(((((((( ).
' Что делать, думаю? Или бросать машину, ехать на работу на такси, а потом водителя посылать, чтобы он эвакуатор вызывал и вёз ремонтироваться, или рискнуть, доехать куда поближе к работе на аккамуляторе?
' Ну, домовитость сыграла свою роль, встанет машина - всё ж  и за такси меньше платить придёцца, и за возможный эвакуатор (или хотя бы на троссе дотащить ближе). Ехал 50 с членом км, доехал нормально, опять в 8 утра по МКАДу с выключеной иллюминацией.
' На работе водилы посмотрели - у меня там не натяжной ролик, а штиф, кторый насажен на коленвал и приводит этот ремень в движение, рассыпался. Пока не знаю, что и как, но ребята оворят, что иной раз, если эта деталь накрывается (а бывает. что не накрывается она вообще по 15 лет, это отнюдь не расходник), то может наесться и сам коленал. по крайней мере та его часть, на которую штиф насаживается.
' Успокоили, типа, тем, что коленал менять может и не придёцца. приварим. вроде как, но потом ремень ГРМ уже не поменяешь, придётся взад вываривать.
' Долбаная французская техника ((((

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]