' Был наполнен воздухом вновь приобретенный "крейсер". Красавец! Выполнен безукоризненно. Я долго заглядывал во все труднодоступные места, но так и не нашел намека на недобросовестность производителя.
' Далее, в крейсер были установлены и опробованы (как? на ваш выбор!
) два диванчика - отличная конструкция для надувных крейсеров! Оставшееся время было уделено установке и подгонке тента-кабины. Что ж, итальянцы знают толк в этом деле - малая парусность и отличные аэродинамические показатели. В остальном - все как в классике.' Воскресенье прошло так же плодотворно - были установлены пневмошасси на транец. Для несведущих поясняю - крейсер имеет внушительный вес и спустить его на воду даже в четыре руки весьма затруднительно. С помощью легко устанавливаемых и так же легкосъемных пневмошасси процедура спуска на воду упрощается и может быть произведена в одно рыло.
' Далее были произведены обмеры судна (не санитарной утки!) на предмет установки рулевой консоли и ДУ. Данные переданы в "центр управления заплывами" на Смольной для подбора необходимого оборудования.
' До отъезда на раскаты остался 21 день! Очко!
' Кино, увы, не смотрел. Винил не мыл.
И каким маршрутом хлынешь?
