Архив форума "Клуб любителей DVD" с 2000 по 2014гг

Оговорка - Прости, Львович.... Ну как бы методика краш-тестов известна (+)

Автор: mojo
Дата: 16.09.03, @20:17

И никаких бетонных кубов там давно нет. То, что реальные аварии далеки от этих методик, тоже понятно.

Если конкретно про ОКУ, то у нее сильно вредит безопасности запаска под капотом. Опять же при въезде в попу бОльшие повреждения получает въехавший, ибо тормозил и соответственно клевал носом. С ОКОй еще хуже: она еще и ниже любой другой машины и удар в силовые элементы передней машины приходится, повидимому, на уровне верха капота как раз где расположена запаска (жесткий элемент вместо деформирующегося). Ну а "подкат" - одно из самых страшных столкновений.

Тем не менее, большой разницы между Окой и десяткой и уж тем более девяткой я не вижу. Особенно если учесть качество сварки кузовов на наших заводах. Или врожденное отсутствие подушек, а еще привычку не пристегиваться у подавляющего большинства.

Если же оставить безопасность в стороне, то Ока вполне динамичный автомобильчик и в городе вполне жизнеспособен.

Про краштесты:
Ока: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/boom/1.htm

Классика: http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n22/2107/2107.htm

Девятка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/crash2109/1.htm

Десятка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm

Если честно, особой разницы нет.

Примечательны результаты реального столкновения Матиза с девяткой (сцылка номер три).

Сообщения в ветке

И мне помогите с ящиком плиЗЗ (+) -- MAX -- 16.09.03@14:40 (Чит.: 160)

Для эфира бери брэндовый Б/У квадрат 33-34 дюйма баксов за 500 и не парься :-) (+) -- BBDD -- 16.09.03@18:40 (Чит.: 101)

Ох! Конечно я думал об этом! (+) -- MAX -- 16.09.03@18:55 (Чит.: 102)

Что значит - дефектная трубка? (+) -- BBDD -- 16.09.03@20:08 (Чит.: 90)

Для эфира - Леву :)))) (-) -- EugeneL -- 16.09.03@18:01 (Чит.: 83)
видел (+) -- commando -- 16.09.03@15:19 (Чит.: 130)

RE: видел (+) -- Stalker -- 16.09.03@16:17 (Чит.: 108)
ИМЯ сестра! То есть СКОЛЬКО? (+) -- MAX -- 16.09.03@15:23 (Чит.: 114)

не помню :)) (+) -- commando -- 16.09.03@15:37 (Чит.: 95)

RE: И мне помогите с ящиком плиЗЗ (+) -- BFG -- 16.09.03@14:50 (Чит.: 150)

Стас! Мне нужен 34 и подешевле :-) (+) -- MAX -- 16.09.03@15:00 (Чит.: 117)

Скажу по секрету - для эфира (+) -- French -- 16.09.03@17:59 (Чит.: 109)

Ммммммм-дааааа! Тяжелый случай (+) -- MAX -- 16.09.03@18:13 (Чит.: 93)

Сегодня видел ОФИГИТЕЛЬНЫЙ Avest 86см за 25 штук ))))))))))) (-) -- Kastor -- 16.09.03@17:43 (Чит.: 86)

Расскажи, что в нем ОФИГИТЕЛЬНОГО? (-) -- MAX -- 16.09.03@17:46 (Чит.: 82)

Размер и ЦЕНА! )))) (+) -- Kastor -- 16.09.03@17:51 (Чит.: 102)

Кхм... думаю по удельной стоимости кубика ОКА уделает многих - и что? (-) -- MAX -- 16.09.03@18:18 (Чит.: 89)

МАХ, вот Гогей принципиально смайлов не ставит. Я -- Kastor -- 17.09.03@11:10 (Чит.: 101)

Не надо быть таким обидчивым! (+) -- MAX -- 17.09.03@12:48 (Чит.: 84)

Да, показывает он скверно. ОЧЕНЬ скверно! -- Kastor -- 17.09.03@13:28 (Чит.: 87)

Сам написал - "Я обиделся..." (c) :-))))))))) (-) -- MAX -- 17.09.03@15:22 (Чит.: 88)

Что ты имеешь против Оки? (+) -- mojo -- 16.09.03@18:33 (Чит.: 127)

Против Оки я имею ВСЕ (+) -- MAX -- 16.09.03@18:40 (Чит.: 109)

А на ТАЗе тебе значит не страшно? (-) -- mojo -- 16.09.03@19:05 (Чит.: 79)

RE: А на ТАЗе тебе значит не страшно? (-) -- MAX -- 16.09.03@19:10 (Чит.: 93)

могу только (+) -- mojo -- 16.09.03@19:15 (Чит.: 94)

ты б еще Таврию всуе упомянул, у которой капотом водилу при лобовом раньше порезать могло :((-) -- MBF -- 16.09.03@18:44 (Чит.: 115)

ИМХО - подобные автомобили (+) -- MAX -- 16.09.03@18:47 (Чит.: 87)

(застенчиво) да я и б 9-ки - 10-ки запретил выпускать :))(-) -- MBF -- 16.09.03@18:48 (Чит.: 71)

Аргументы? (+) -- MAX -- 16.09.03@18:52 (Чит.: 90)

Краш-тесты не аргумент? (-) -- mojo -- 16.09.03@19:11 (Чит.: 77)

Тебе знакомы результаты (+) -- MAX -- 16.09.03@19:35 (Чит.: 92)

Оговорка - Прости, Львович.... Ну как бы методика краш-тестов известна (+) -- mojo -- 16.09.03@20:17 (Чит.: 96)

Спасибо. Но на метро не пересяду все равно (-) -- MAX -- 16.09.03@20:31 (Чит.: 84)

Затем, что это лучше :) -- BFG -- 16.09.03@15:01 (Чит.: 105)

Не верю (+) -- MAX -- 16.09.03@15:06 (Чит.: 103)

RE: Не верю (+) -- BFG -- 16.09.03@15:07 (Чит.: 125)

Еще и подрезанная? (+) -- MAX -- 16.09.03@15:14 (Чит.: 109)

RE: Правильно, Анатоль! (-) -- Yegi -- 16.09.03@15:17 (Чит.: 98)

глянь еще, может не купили (+) -- BFG -- 16.09.03@14:52 (Чит.: 114)

RE: Я бы на твоем месте не торопился и подождал (+) -- Yegi -- 16.09.03@14:50 (Чит.: 120)

Жень, фигня такая (+) -- MAX -- 16.09.03@14:55 (Чит.: 135)

RE: Жень, фигня такая (+) -- Yegi -- 16.09.03@15:10 (Чит.: 107)

RE: Жень, фигня такая (+) -- MAX -- 16.09.03@15:19 (Чит.: 111)

RE: Жень, фигня такая (+) -- Yegi -- 16.09.03@15:26 (Чит.: 174)

RE: Жень, фигня такая (+) -- MAX -- 16.09.03@15:38 (Чит.: 91)

RE: Жень, фигня такая (+) -- Yegi -- 16.09.03@15:42 (Чит.: 94)

У меня Сони 29FQ75, если комната квадратная то хватит, имхо! (-) -- forest -- 16.09.03@14:43 (Чит.: 86)

' И никаких бетонных кубов там давно нет. То, что реальные аварии далеки от этих методик, тоже понятно.
' 
' Если конкретно про ОКУ, то у нее сильно вредит безопасности запаска под капотом. Опять же при въезде в попу бОльшие повреждения получает въехавший, ибо тормозил и соответственно клевал носом. С ОКОй еще хуже: она еще и ниже любой другой машины и удар в силовые элементы передней машины приходится, повидимому, на уровне верха капота как раз где расположена запаска (жесткий элемент вместо деформирующегося). Ну а "подкат" - одно из самых страшных столкновений.
' 
' Тем не менее, большой разницы между Окой и десяткой и уж тем более девяткой я не вижу. Особенно если учесть качество сварки кузовов на наших заводах. Или врожденное отсутствие подушек, а еще привычку не пристегиваться у подавляющего большинства.
' 
' Если же оставить безопасность в стороне, то Ока вполне динамичный автомобильчик и в городе вполне жизнеспособен.
' 
' 
' Про краштесты:
' Ока: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/boom/1.htm
' 
' Классика: http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n22/2107/2107.htm
' 
' Девятка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/crash2109/1.htm
' 
' Десятка: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/2110/1.htm
' 
' Если честно, особой разницы нет. 
' 
' Примечательны результаты реального столкновения Матиза с девяткой (сцылка номер три).
'

Посылать уведомление об ответе:

[Индекс] [Посмотреть ветку] [Настройки] [DVDSpecial.ru]