`Понимаю. А сколько можно делать вид что ты не видишь разницы между автомобилем и аудиотехникой ?
`
`Краткое содержание предыдущих серий. Дискуссия началась с того, что корректно "считать" сд можно только на кило-мегабаксовом транспорте. Я, имея минимальное представление о том как работает цифровая техника с этим несогласился. В результате мы выяснили, что корректно считать сд-не проблема. Проблема возникнет из-за того что ЦАП не сможет корректно *распознать* цифровой поток передаваемый транспортом, если уровень [грубо] помех в нем будет выше совсем минимального. У меня, как у человека разумного, напрашивается следующая мысль: если цепи компьютера способны корректно распознавать цифровой сигнал, то корректно спроектированный ЦАП тоже должен его корректно распознавать. Это логично. Далее я не полез, поскольку на это у меня не хватает специальных знаний. Никки, Комиссар и Дарт подробно объяснили как должен работать правильный ЦАП. БФГ и Филипп от отсутствия других аргументов ушли в глухую оборону по принципу "не верим, сделайте-послушаем", и "раз дорого-значит круто". Абсурдность последнего утверждения я и пытаюсь вам объясить. Вот, в принципе и все.
А теперь слушай сюды, балбес.
>корректно "считать" сд можно только на кило-мегабаксовом транспорте.
Корректно слово тоже несерьезное.
Для передачи инфы в PC корректно иметь цифровой поток с наносекундным джиттером.
А для подачи на ЦАП корректно с 200-пикосекундным при потоке PCM16,44.1.
Универсальной корректности не бывает на практике вообще, а только в теории -
Правильные "1" и "0" и нулевой джиттер (т.е. идеально тактированный сигнал).
